越南汽车市场轿车（sedan）销量持续萎缩。越南汽车制造商协会（VAMA）公布的数据显示，2025年前9个月，丰田凯美瑞（Toyota Camry）售出974辆，其中混合动力版本898辆、纯汽油版本76辆；该车型2024年同期销量为1609辆。

分级别看，D级轿车萎缩最为明显。目前该级别仅丰田凯美瑞仍公布销量，本田雅阁（Honda Accord）和马自达6（Mazda6）已退出越南市场，起亚K5（Kia K5）继续销售但未公布具体销量。VAMA报告显示，2025年前三季度起亚K5售出196辆，马自达6和本田雅阁分别为56辆和29辆。

C级轿车同样出现变动：丰田卡罗拉Altis（Toyota Corolla Altis）退出，起亚K3（Kia K3）仍在销售但未公布定期销量。马自达3（Mazda3）前9个月销量为2134辆，但该数字将轿车版与掀背版合并统计，轿车版具体销量未单独列出。本田思域（Honda Civic）年初至今售出538辆，现代伊兰特（Hyundai Elantra）为248辆。另有非官方统计称，比亚迪海豹5（BYD Seal 5）2025年前8个月在越南售出196辆。

B级轿车仍由丰田威驰（Toyota Vios）、本田锋范（Honda City）、现代雅绅特（Hyundai Accent）和马自达2（Mazda2）等车型领先，但同样处于销量下滑趋势。该级别中，铃木Ciaz已停止销售，起亚Soluto不再按周期公布具体销量。

轿车在越南整体畅销榜中的位置也在后退。2022年底，丰田威驰与现代雅绅特曾在B级轿车及全市场销量冠军上激烈竞争，当年丰田威驰胜出；2023年现代雅绅特与三菱Xpander争夺全市场销量冠军，最终落败。自2024年起，轿车不再出现在越南最畅销车型的竞争中，进入畅销榜的轿车数量逐步减少。2025年前三个季度结束时，最畅销十款车型中已完全没有轿车，仅剩电动车和高底盘车型。

尽管销量下滑，仍有轿车新品进入越南市场。比亚迪海豹5于2025年10月左右上市，斯柯达Slavia（Skoda Slavia）此前也已进入B级轿车市场。本田锋范在越南推出改款，调整外观并维持售价，9月底仍是该日本品牌在越南的销量主力。8月，领克03（Lynk & Co 03）新增两个“普通”版本；名爵GT（MG GT）近期也已推出，基本是曾较常见的C级轿车名爵5（MG5）的下一代车型。