西贡河步行桥3400吨钢拱拖航抵达白藤码头

胡志明市西贡河步行桥的主跨钢拱结构于10月19日由驳船拖航至市中心白藤码头，结束从头顿至胡志明市全程124公里的水上运输。该钢拱形似椰叶，长187米，重1400吨，连同2000吨专用支撑框架，总重达3400吨，被安放在长109米、宽37米的“Trung Nam S05”号驳船上。

当天凌晨5时许，驳船从芹蒢附近SR-05浮标处起锚，开始第二段航程。上午10时35分，船队通过富美桥；下午2时45分，经过芽龙码头；约15时，驳船在白藤码头附近靠泊，等待10月21日的合龙作业。沿途有市民在桥上驻足拍照，一位来自守德市的居民表示，他早上就到富美桥等候，第一次看到椰叶形桥跨。

胡志明市航海港务局批准的拖航时间窗口至18时，但驳船提前抵达。胡志明市建设厅此前通知，10月19日13时至19时对施工水域实施临时禁航，以便驳船就位和锚固；10月21日和22日每日2时至18时继续禁航，用于驳船旋转、升降、定位和钢拱合龙。

步行桥于2025年3月开工，总投资近1万亿越南盾，由Nutifood赞助，全长约720米，桥面宽6至11米，是首座横跨西贡河的步行桥，连接守添新区与现有市区。合龙预计在10月21日夜间进行，施工方将选择水流较弱、水位相对稳定的约三小时窗口完成连接，随后撤出驳船和支撑框架。