10月19日下午,承载西贡河步行桥主跨钢拱的驳船抵达胡志明市白藤码头,结束从巴地头顿省出发、全长约124公里的水路拖航。该主跨重约3400吨,将用于10月21日的合龙作业。
当天清晨5时许,驳船从停泊点起航,约两小时后通过平庆桥。上午10时35分左右,船队以15至20公里时速经过富美桥,随后进入市中心河段。下午2时45分,驳船驶过芽龙码头,最终在白藤码头附近锚泊。
主跨钢拱长187米,形似椰叶,由一艘长109米、宽37米的驳船承载。为保持稳定,驳船上布置了50个钢和混凝土支撑柱。拖航由一艘5000马力拖轮主导,另有两艘辅助拖轮和一艘备用拖轮随行。
胡志明市航海港务局批准的拖航时间窗口至18时,但驳船提前抵达。西贡河部分水域在当天13时至19时临时禁航,10月21日和22日每日2时至18时继续禁航,以配合驳船旋转、定位和合龙。
步行桥项目于2025年3月开工,总投资近1万亿越南盾,由Nutifood赞助。桥长约720米,桥面宽6至11米,是西贡河上首座步行桥,连接守添新区与现有市中心。
拖航事件吸引众多民众关注。
外国游客目睹拖航场景时兴致盎然。
杜英维先生拍摄了拖航驳船在河上行驶的画面。
76岁的四级伤残军人黎明海(Lê Minh Hải)住在安庆坊(旧守德市),他拄着拐杖出来观看并在拱顶靠岸时拍照。
拖船载着桥跨抵达终点,在白藤码头区域抛锚停泊。
白藤码头区域全景,驳船在此锚泊等待桥梁合龙。
10月19日上午,拖带编队载3400吨步行桥主跨从安泰东乡水域继续驶向胡志明市中心,预计14至15时抵达桥址下游锚泊点,主跨计划10月21日合龙。
- 西贡河步行桥3400吨主跨拖航抵达白藤码头
- 西贡河步行桥3400吨主跨拖航经平庆渡口驶向市中心
- 西贡河步行桥3400吨主跨拖航抵达白藤码头 (本文)
- 西贡河步行桥3400吨钢拱跨段拖航抵岸待合龙
- 西贡河步行桥3400吨钢拱跨拖航抵岸 拟21日合龙
- 西贡河步行桥3400吨主跨拖航抵达白藤码头
- 胡志明市西贡河步行桥3400吨钢拱主跨拖航通过富美桥
- 西贡河步行桥3400吨钢拱经124公里拖航抵达白藤码头
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