报道时间轴
6个节点按媒体发布时间排列 · 向后翻页查看较早报道 · 越南时间
-
3400吨西贡河步行桥主跨继续拖往胡志明市中心
10月19日上午，拖带编队载3400吨步行桥主跨从安泰东乡水域继续驶向胡志明市中心，预计14至15时抵达桥址下游锚泊点，主跨计划10月21日合龙。
-
3400吨“水椰叶”步行桥主跨通过平庆桥驶向胡志明市中心
10月19日7时15分，重3400吨的步行桥钢拱主跨由拖船编队拖带，通过越南通航净空最高的平庆桥（55米），驶向胡志明市中心，主跨计划10月21日合龙。
-
3400吨步行桥主跨安全驶入Soài Rạp河
10月19日，拖带编队载3400吨步行桥主跨从头顿驶入Soài Rạp河，经隆安国际港和多个渡口，民众围观拍摄；计划上午继续驶向胡志明市白藤码头。
-
3400吨西贡河步行桥主跨拖航驶向胡志明市中心
10月19日，载3400吨步行桥主跨的拖带编队从安泰东乡水域继续驶向胡志明市中心，预计14至15时抵达桥址下游锚泊点，主跨计划10月21日合龙。
来龙去脉
重达3400吨的西贡河步行桥主跨钢拱段正由拖航船队经水路运往胡志明市中心。10月19日上午，船队离开安泰东乡附近SR05浮标水域，继续前一晚锚泊后的行程，当天先后经过Calofic港区、平庆桥、富春渠和红灯角一带。按施工方公布的日程，船队预计11时至12时接近富美桥水域，13时30分至14时经过白藤码头一带，随后在14时至15时靠泊步行桥工程下游、航道右侧的待锚点。船队由一艘主拖轮、两艘协助调整方向的傍拖船和一艘备用拖轮组成，施工方与胡…
展开完整事件脉络
来龙去脉
编辑部整理重达3400吨的西贡河步行桥主跨钢拱段正由拖航船队经水路运往胡志明市中心。10月19日上午，船队离开安泰东乡附近SR05浮标水域，继续前一晚锚泊后的行程，当天先后经过Calofic港区、平庆桥、富春渠和红灯角一带。
按施工方公布的日程，船队预计11时至12时接近富美桥水域，13时30分至14时经过白藤码头一带，随后在14时至15时靠泊步行桥工程下游、航道右侧的待锚点。船队由一艘主拖轮、两艘协助调整方向的傍拖船和一艘备用拖轮组成，施工方与胡志明市港务、引航及职能部门配合保障全程安全。
大勇集团代表表示，这一超长超重构件经约124公里水路，从沿海航线进入内河航道，对水文、锚固和航道调度提出较高技术要求，相关方案已与海事管理机构协调。主跨抵达工地后，各单位将进行定位、校正并准备对接。
最后一段航程有多处狭窄航道、弯道和交汇水域，操控3400吨钢结构需要船长与水手密切配合，并持续关注天气和水文条件。按计划，这座跨西贡河步行桥的主跨定于2026年10月21日合龙。
全部报道（6）
2026-10-19
西贡河步行桥3400吨主跨拖航预计19日下午抵达锚地
重达3400吨的西贡河步行桥主跨钢拱段正由拖航船队经水路运往胡志明市中心。10月19日上午，船队离开安泰东乡附近SR05浮标水域，继续前一晚锚泊后的行程，当天先后经过Calofic港区、平庆桥、富春渠和红灯角一带。按施工方公布的日程，船队预计11时至12时接近富美桥水域，13时30分至14时经过白藤码头一带，随后在14时至15时靠泊步行桥工程下游、航道右侧的…
西贡河步行桥3400吨主跨拖航经平庆桥驶向白藤码头
10月19日清晨，载运西贡河步行桥主跨钢拱结构的拖航船队从停泊的SR-05浮标出发，继续由帅腊水道驶向胡志明市中心白藤码头。该主跨因外形被称为“水椰叶”，此行是为后续合龙作准备。船队约5时离开SR-05浮标，此前已在此锚泊超过12小时。约7时，总重超过3400吨的组合结构通过边沥—隆城高速上的平庆桥。平庆桥全长约2.7公里，其中斜拉桥段749.5米，两端引道…
胡志明市西贡河步行桥3400吨主跨经Soài Rạp河拖航
胡志明市西贡河步行桥的3400吨主跨于10月18日经拖船编队拖带，从头顿驶入Soài Rạp河，向胡志明市方向转运。当天上午8时至13时，编队在海上遭遇大雨，进入Soài Rạp河后雨势停止，天气转为有利于运输。当天下午，载运主跨的驳船经过隆安国际港以及Soài Rạp河沿线各渡口。在嘉顺—芹湥和安泰东—协福渡口，不少民众驻足拍摄、观看这支运输驳船编队。按计…
西贡河步行桥3400吨主跨拖航通过平庆桥
10月19日上午，西贡河步行桥重达3400吨的主跨钢结构在拖船编队牵引下，经帅沥河通过平庆桥，继续向胡志明市中心方向行进。该主跨为长187米的钢拱结构，架设于专用驳船上，由拖船和辅助船共同拖带。当天约5时，拖航编队从SR05浮标出发，途经Calofic港区和平庆桥水域，随后驶向市中心。平庆桥主塔高135米，通航净空55米，是越南通航净空最高的桥梁之一，拖航编…
3400吨钢拱桥段经西贡河拖航 预计14时靠岸白藤码头
胡志明市西贡河上的步行桥主跨钢拱段于10月19日从芹蒢出发，经拖船编队沿西贡河驶向市中心白藤码头，预计14时靠岸，为21日晚的合龙做准备。 该钢拱段长187米，由重1400吨的钢拱和2000吨的专用支撑架组成，总重3400吨，放置在长109米、宽37米的“中南S05”号驳船上。驳船由一艘5000马力拖轮主拖，两艘拖轮侧推调整方向，另有一艘备用拖轮随行。 当天…
西贡河步行桥3400吨主跨拖航预计19日下午抵达锚泊点
西贡河步行桥3400吨主跨钢结构在完成一夜锚泊后，于10月19日上午继续由拖航船队拖带，向胡志明市中心方向行进。船队当天上午离开安泰东乡附近SR05浮标区域，随后经过Calofic港区、平庆桥、富春渠和红灯角一带。按施工方公布的行程，船队预计11时至12时接近富美桥区域，13时30分至14时经过边义一带，14时至15时在步行桥工程下游航道右侧的待泊锚点靠泊。…
参考来源4家媒体 · 6篇媒体报道 ⌄
中文解读与全文在上方阅读。以下为已核实、去重的来源资料；核对时可前往越南语或英语原站。
Ngắm 'lá dừa nước' 3.400 tấn vượt cầu tĩnh không cao nhất Việt Nam
核对原文原文Vòm cầu đi bộ 3.400 tấn sắp về đến Bến Bạch Đằng
核对原文原文Lai dắt nhịp cầu 3.400 tấn vào sông Soài Rạp an toàn
核对原文原文"Lá dừa nước” 3.400 tấn đi qua cây cầu có tĩnh không cao nhất Việt Nam
核对原文原文Vòm cầu đi bộ 3.400 tấn sắp về đến Bến Bạch Đằng
核对原文原文Vòm thép cầu đi bộ 3.400 tấn tiếp tục hành trình về trung tâm TP HCM
核对原文原文
以上脉络由越南中文社编辑部根据已收录报道整理，原始资料见参考来源。