越南太原省正推进多条重点交通基础设施及区域连接道路项目。太原省建设厅通报,河内—太原—新市高速公路CT.07段全长约99.03公里,总投资212280亿越盾,采用公私合作(PPP)和建设—经营—移交(BOT)合同形式,投资方目前正加快勘测和施工图设计,优先推进安平枢纽、山进桥、福河桥、一环枢纽等节点,各地正加紧征地拆迁。
新市—北件段项目全长约28.8公里,总投资57500亿越盾,使用公共投资资金。地方已向施工承包商移交约28.45公里、即99%的用地。承包商正利用有利天气调动人力和机械加快施工,力争2027年完工。
胡志明公路诸注—中山三岔路口段全长约28.98公里,其中经过太原省约12.24公里,总投资16650亿越盾,目前已基本完工,预计2026年第四季度移交并投入使用。
光荣1桥、光荣2桥及连接道路系统总投资15280亿越盾,资金来自财政预算。目前光荣1桥施工进度约为合同金额的65.4%,光荣2桥为46.6%,连接道路各分项正在推进。施工单位预计光荣1桥、光荣2桥及连接道路第一段于2026年完工,第二段及照明、艺术电气系统于2027年完工。
嘉七新桥项目总投资超过6100亿越盾,目前正在施工M1、M2桥台和T1桥墩,预计2026年12月底完工。此外,太原省正筹备若干大型交通项目,包括总投资超过20000亿越盾、使用公共投资资金的板莺新桥(全长约1.3公里),总投资近1000亿越盾、长约410米的文岭新桥,以及全长约31.5公里、总投资58700亿越盾、使用公共投资资金并计划于2026至2029年实施的太原—宣光连接道路。
太原省建设厅厅长范文光表示,2026年最后几个月,建设厅将集中跟踪和督促项目进度,与各部门及地方政府配合解决征地拆迁、投资手续和施工组织方面的困难,确保既定进度,优先保障胡志明公路诸注—中山三岔路口段、区域连接道路、光荣1桥、光荣2桥及连接道路、嘉七桥等预计2026年完工的项目,同时继续完善高速公路、环城道路、桥梁及其他交通基础设施项目的前期投资手续。








