越南太原省正推進多條重點交通基礎設施及區域連接道路項目。太原省建設廳通報，河內—太原—新市高速公路CT.07段全長約99.03公里，總投資212280億越盾，採用公私合作（PPP）和建設—經營—移交（BOT）合同形式，投資方目前正加快勘測和施工圖設計，優先推進安平樞紐、山進橋、福河橋、一環樞紐等節點，各地正加緊徵地拆遷。
新市—北件段項目全長約28.8公里，總投資57500億越盾，使用公共投資資金。地方已向施工承包商移交約28.45公里、即99%的用地。承包商正利用有利天氣調動人力和機械加快施工，力爭2027年完工。
胡志明公路諸注—中山三岔路口段全長約28.98公里，其中經過太原省約12.24公里，總投資16650億越盾，目前已基本完工，預計2026年第四季度移交併投入使用。
光榮1橋、光榮2橋及連接道路系統總投資15280億越盾，資金來自財政預算。目前光榮1橋施工進度約為合同金額的65.4%，光榮2橋為46.6%，連接道路各分項正在推進。施工單位預計光榮1橋、光榮2橋及連接道路第一段於2026年完工，第二段及照明、藝術電氣系統於2027年完工。
嘉七新橋項目總投資超過6100億越盾，目前正在施工M1、M2橋臺和T1橋墩，預計2026年12月底完工。此外，太原省正籌備若干大型交通項目，包括總投資超過20000億越盾、使用公共投資資金的板鶯新橋（全長約1.3公里），總投資近1000億越盾、長約410米的文嶺新橋，以及全長約31.5公里、總投資58700億越盾、使用公共投資資金並計劃於2026至2029年實施的太原—宣光連接道路。
太原省建設廳廳長範文光表示，2026年最後幾個月，建設廳將集中跟蹤和督促項目進度，與各部門及地方政府配合解決徵地拆遷、投資手續和施工組織方面的困難，確保既定進度，優先保障胡志明公路諸注—中山三岔路口段、區域連接道路、光榮1橋、光榮2橋及連接道路、嘉七橋等預計2026年完工的項目，同時繼續完善高速公路、環城道路、橋梁及其他交通基礎設施項目的前期投資手續。
越南中文社
