西贡河步行桥重达3400吨的钢拱结构及支撑系统,在完成约124公里的水路拖航后,于10月19日下午抵达胡志明市白藤码头区域。该结构于10月18日清晨从巴地头顿省东川港出发,由主拖船和三艘辅助船组成的船队拖带,途经多条复杂水道,于19日15时许靠泊。

据建设报报道,拖航船队于10月18日6时许从东川港启程。首日天气不佳,一度出现大雨和大浪,船队于当日18时许抵达SR05浮标处安全锚泊过夜。19日5时,船队继续进入西贡河,依次经过平庆桥、富春渠、红灯角、富美桥和滨艺区域。

项目投资方Nutifood高级项目总监阮有黄表示,将3400吨结构运抵白藤码头是各单位周密准备和紧密协调的结果。他指出,项目挑战在于将特殊建筑设计付诸实践,既要保证美观,又要满足严格的技术和安全要求,而在市中心西贡河上施工需要每个阶段精心计算和同步配合。

阮有黄称,截至主体结构抵达白藤码头,项目已完成约90%的工程量。按计划,10月20日结构将被调整就位并卸载至中央支撑系统,工程师同时安装专用测量设备检查精度,为合龙做准备。合龙预计于10月21日进行,之后项目将继续完成桥面、栏杆、音响、照明、电梯、自动扶梯及建筑景观细节,并须经过检查、检验和试载等必要步骤后才能投入运营。

该步行桥设计灵感来自南部地区特有的水椰叶形象,被期望成为建筑亮点,为市民和游客提供步行、观景和体验城市的新空间,并加强胡志明市中心与守添新城区之间的连接。阮有黄表示,Nutifood决定全额赞助桥梁建设经费,以感谢消费者长期以来的信任与陪伴。