西貢河步行橋重達3400噸的鋼拱結構及支撐系統,在完成約124公里的水路拖航後,於10月19日下午抵達胡志明市白藤碼頭區域。該結構於10月18日清晨從巴地頭頓省東川港出發,由主拖船和三艘輔助船組成的船隊拖帶,途經多條複雜水道,於19日15時許靠泊。

據建設報報道,拖航船隊於10月18日6時許從東川港啟程。首日天氣不佳,一度出現大雨和大浪,船隊於當日18時許抵達SR05浮標處安全錨泊過夜。19日5時,船隊繼續進入西貢河,依次經過平慶橋、富春渠、紅燈角、富美橋和濱藝區域。

項目投資方Nutifood高級項目總監阮有黃表示,將3400噸結構運抵白藤碼頭是各單位周密準備和緊密協調的結果。他指出,項目挑戰在於將特殊建築設計付諸實踐,既要保證美觀,又要滿足嚴格的技術和安全要求,而在市中心西貢河上施工需要每個階段精心計算和同步配合。

阮有黃稱,截至主體結構抵達白藤碼頭,項目已完成約90%的工程量。按計劃,10月20日結構將被調整就位並卸載至中央支撐系統,工程師同時安裝專用測量設備檢查精度,為合龍做準備。合龍預計於10月21日進行,之後項目將繼續完成橋面、欄杆、音響、照明、電梯、自動扶梯及建築景觀細節,並須經過檢查、檢驗和試載等必要步驟後才能投入運營。

該步行橋設計靈感來自南部地區特有的水椰葉形象,被期望成為建築亮點,為市民和遊客提供步行、觀景和體驗城市的新空間,並加強胡志明市中心與守添新城區之間的連接。阮有黃表示,Nutifood決定全額贊助橋梁建設經費,以感謝消費者長期以來的信任與陪伴。