西贡河步行桥重约3400吨的钢拱主跨完成124公里水路拖航,于当天下午抵达胡志明市白藤码头。这一构件被比作巨大的“水椰叶”,其抵达吸引大批市民沿两岸围观。
拖航船队出现在江面后,许多市民聚集观看并用手机记录。在陈贵坚桥上,工程师武仲义带着几只鸽子,在驳船经过时放飞,以此留存这一工程的特别时刻。
44岁的江先生利用午休时间到现场观看。他说,自己此前曾目睹守添隧道构件的运输,但这次令他印象尤为深刻。51岁的雄先生也表示,听说三千多吨的桥跨在江上运输,出于好奇前来看看人们如何移动它。
在芽龙码头一带,包括外国游客在内的不少人看到江面上的巨大构件。英国籍的约翰·基尔默里说,他每天都到这一带散步,观察西贡河步行桥的施工进度;得知合龙时间预计与自己的生日重合,他感到高兴。
当主跨经过芽龙码头区域时,烟花同步燃放,现场气氛热烈,岸上和游船上的民众纷纷注目。至15时,这段钢拱主跨完成拖航并靠泊白藤码头。
69岁的阮文说曾从事工程师工作,他对在江上运输数千吨桥跨的方案表示钦佩,称这可能是罕见的特别运输,并表示会密切关注项目进度。当天有小雨,仍有不少人停留观看。
按计划,这一水椰叶造型桥梁的钢构件将在10月21日合龙,整个工程目标是在2026年完成。
10月19日上午,拖带编队载3400吨步行桥主跨从安泰东乡水域继续驶向胡志明市中心,预计14至15时抵达桥址下游锚泊点,主跨计划10月21日合龙。
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