一家投资者联合体近日向越南建设部提出申请，希望获准参与研究并投资北部中游环线高速的太原—谅山段，采用公私合作（PPP）模式。该联合体提交的材料显示，这段高速全长约120公里，其中谅山省境内约70公里、太原省境内约50公里，初步总投资近30万亿越盾。
按提议方案，项目按四车道标准建设，设计时速100公里，谅山省部分地形困难路段为时速80公里。投资估算中，谅山段约18万亿越盾，太原段约11万亿越盾。项目被列入2026至2030年阶段高速公路发展投资促进项目清单中的第二优先组。
联合体在材料中表示，目前两省主要依靠QL1B公路连接，该公路为2至4车道，穿越地形复杂，多处弯道半径小、坡度大，存在交通安全隐患，已难以满足不断增长的运输需求。联合体认为，新建高速可缓解交通连接瓶颈，促进区域联动、物流和边境贸易，缩短运输时间，并加强与富寿、宣光、高平等省及区域内高速公路轴线的连接。
该联合体称，若申请获批，将承诺调动充足财务资源，确保按规定落实投资者出资部分，配备有经验的咨询、项目管理、财务和技术团队及机械设备，并与太原、谅山两省人民委员会及相关部门协调，推进投资准备、征地拆迁和项目实施。建设部尚未就这一提议作出公开回应。
越南中文社
