一个投资者联合体近日向越南建设部提出申请，希望获准以公私合作（PPP）方式参与研究并投资北部中游环线高速的太原—谅山段。该联合体提交的档案显示，这段高速全长约120公里，其中谅山省境内约70公里、太原省境内约50公里，初步总投资近30万亿越盾，谅山段约18万亿越盾、太原段约11万亿越盾。

按提议方案，项目按四车道标准建设，设计时速100公里，谅山省部分地形困难路段为时速80公里。项目被列入2026至2030年高速公路发展投资促进项目清单中的第二优先组，拟采用PPP模式并争取中央资金支持。联合体表示，若获批准，将自行筹措足够资金，配备咨询、项目管理、财务和技术团队及机械设备，并与太原、谅山两省人民委员会及相关部门协调征地拆迁和项目实施。

联合体在申请材料中给出的理由是，太原与谅山两省目前主要依靠1B国道连接，该道路规模为2至4车道，穿越地形复杂，多处弯道半径小、坡度大，存在交通安全隐患，已难以满足不断增长的运输需求。联合体认为，新建高速可打通交通连接瓶颈，促进区域联动、物流和边境贸易，缩短运输时间，并加强与富寿、宣光、高平等省及区域内各高速轴线的联系。