越南边水两座BOT收费站因路面损坏暂停收费30天

越南公路局决定，自2026年10月20日0时起，暂停边水1号和边水2号两座BOT收费站收费，为期30天。这两座收费站分别位于边水一桥和边水二桥，服务于荣市（旧）绕城公路项目以及1号国道南边水桥至河静市（旧）绕城公路北段升级扩建项目。

公路局作出这一决定，是因为投资方和项目企业在管理、维护、修复及克服损坏方面存在违规，影响了交通安全。据《青年报》记录，暂停收费首日，边水1号收费站车流量较大但通行顺畅，司机无需停车缴费；部分未获知信息的司机在收费亭停下，被工作人员引导继续行驶以避免拥堵。管理单位在收费亭张贴了暂停收费通知，电子屏内容改为“收费站欢迎贵客”。边水2号收费站也同时停止收费，车辆通行顺利。

公路局要求投资方在暂停收费期间紧急调动人力、设备和资金，修复路面车辙、隆起、开裂及标线脱落等问题，确保工程质量和交通安全。投资方仍须做好管理和维护工作，保障暂停收费期间交通畅通。30天后若损坏未彻底修复，公路局将考虑按合同和法律规定继续处理。暂停收费的时间将从投资方的收费期限中扣除，停收造成的资金损失由投资方按合同规定自行承担。

公路局第二公路管理办公室负责人武中和表示，10月19日晚，该单位已与投资方、项目企业、自动收费单位VETC以及义安、河静两省职能部门配合，落实必要工作以确保按时停止收费。荣市（旧）绕城公路BOT分公司副经理阮清静称，本次BOT线路大修预计总投资超过6000亿越南盾，而项目收入因多条高速公路、沿海公路和连接工程投入使用导致车辆分流而大幅下降。按计划，大修将于2026年11月开始。

这两个BOT项目总投资超过30440亿越南盾，收费期预计29年3个月，自2005年12月1日开始收费，剩余收费期预计8年4个月。2026年9月收入超过117亿越南盾。经过12年运营，荣市（旧）绕城公路和1号国道相关路段已出现多处损坏，需要大修。经常通行该路段的司机潘文士表示，暂停收费有助于节省出行成本，但他希望相关单位尽快完成修复，确保行车安全。