越南建设部在重点交通项目施工进度与资金拨付检查会议上要求，各相关单位明确责任，加快今年最后几个月的施工和公共投资拨付。部长陈鸿明在会上指出，多个项目在征地拆迁、材料供应、燃料和材料价格波动、人工以及天气等方面遇到困难，直接影响施工组织和资金拨付进度。

会议同时指出，除客观困难外，部分标段的施工组织也未达到进度要求。陈鸿明要求投资方和项目管理委员会直接与各承包商对接，核查人力、机械设备和材料供应能力，制定具体施工计划，确定从现在到年底可完成的工程量。对于新市—北件、庆和—邦美蜀二期、甘罗—罗山以及神武、求蒙、 núi Vung 隧道和大义桥等施工条件较好或仍有增产空间的项目，项目管理委员会须与承包商确定可超额完成的工程量，以弥补其他受阻项目。

对进度滞后的标段，投资方和项目管理委员会须要求承包商补充资源、增加施工面、组织加班和增加班次，集中推进桥梁、隧道、基础、路面、构件生产和材料集结等大工程量环节。项目管理委员会还须核查不满足合同进度的承包商并上报建设部，按现行规定处理，同时在国家级招标系统上评估和公开合同执行结果。

建设部还要求处理验收和支付环节的堵点。陈鸿明要求项目管理委员会主任直接与承包商、设计咨询和监理咨询沟通，查明已完成工程量支付缓慢的原因和各方责任，统一文件对接人和处理时限。对已有足够依据的支付文件须立即处理，不得因尚需核对的部分拖慢整个文件；验收和支付流程不得在规定之外增设手续，并应减少多次要求补充文件的情况。

在材料价格方面，建设部经济—建设投资管理局被要求指导并督促各省市及时公布贴近市场的建材价格和建设价格指数，并指导合同价格调整。各投资方和项目管理委员会须在2026年10月25日前提交资金拨付计划和资金调整方案，并附执行承诺。