越南建設部在重點交通項目施工進度與資金撥付檢查會議上要求，各相關單位明確責任，加快今年最後幾個月的施工和公共投資撥付。部長陳鴻明在會上指出，多個項目在徵地拆遷、材料供應、燃料和材料價格波動、人工以及天氣等方面遇到困難，直接影響施工組織和資金撥付進度。

會議同時指出，除客觀困難外，部分標段的施工組織也未達到進度要求。陳鴻明要求投資方和項目管理委員會直接與各承包商對接，核查人力、機械設備和材料供應能力，制定具體施工計劃，確定從現在到年底可完成的工程量。對於新市—北件、慶和—邦美蜀二期、甘羅—羅山以及神武、求蒙、 núi Vung 隧道和大義橋等施工條件較好或仍有增產空間的項目，項目管理委員會須與承包商確定可超額完成的工程量，以彌補其他受阻項目。

對進度滯後的標段，投資方和項目管理委員會須要求承包商補充資源、增加施工面、組織加班和增加班次，集中推進橋梁、隧道、基礎、路面、構件生產和材料集結等大工程量環節。項目管理委員會還須核查不滿足合同進度的承包商並上報建設部，按現行規定處理，同時在國家級招標系統上評估和公開合同執行結果。

建設部還要求處理驗收和支付環節的堵點。陳鴻明要求項目管理委員會主任直接與承包商、設計諮詢和監理諮詢溝通，查明已完成工程量支付緩慢的原因和各方責任，統一文件對接人和處理時限。對已有足夠依據的支付文件須立即處理，不得因尚需核對的部分拖慢整個文件；驗收和支付流程不得在規定之外增設手續，並應減少多次要求補充文件的情況。

在材料價格方面，建設部經濟—建設投資管理局被要求指導並督促各省市及時公佈貼近市場的建材價格和建設價格指數，並指導合同價格調整。各投資方和項目管理委員會須在2026年10月25日前提交資金撥付計劃和資金調整方案，並附執行承諾。