在2025-2030年建设部党代会前夕，建设部长陈红明向VnExpress表示，除了直接贡献外，该行业还对生产、消费、服务等领域产生扩散效应，预计将额外带来4-5%的GDP。
为实现上述目标，建设部确定的主要任务是推进体制改革，完善法律框架，分权、授权和简化行政程序，为基础设施发展投资创造最大便利。
陈红明部长表示，在接下来的阶段，建设行业将实施一系列战略性交通项目，以形成同步、现代化的国家基础设施框架。目标是到2030年，全国至少有5000公里的高速公路；启动南北高速铁路和国际连接铁路线路，如老街-河内-海防，同时在大城市发展城市铁路系统。
许多重点基础设施项目也正在实施中，如龙城机场二期，荣市、富国、嘉平机场；拉赫惠恩、南同山、凯梅-施维、连昭等海港系统。建设部还设定了扩大区域、省际连接线路和加强运输方式互联互通的目标，以降低物流成本和提高国家竞争力。
随着技术基础设施的发展，城市将按照绿色、智能、适应气候变化的模式进行规划。大城市的地下空间将得到更有效的利用，结合投资于供水、排水、垃圾处理、防洪等工程，这些领域在快速城市化的背景下正面临巨大压力。
据部长称，社会住房计划也是下一个任期的重点之一。建设部设定了到2030年完成一百万套住房的目标，确保工业园区工人、贫困家庭和城市低收入人群的基本住房需求。城市地区人均住房面积预计至少达到32平方米。
建设部长表示，在2020-2025年任期，建设部已向国会提交并通过了多项重要法律，如住房法、房地产经营法、公路法、城市和农村规划法。已颁布了440多项法律规范性文件，为投资、分级管理、智慧城市发展和促进数字化转型创造了法律框架。历史上首次，建设部完成了五项国家交通行业规划的同步编制。
建设部已开工93个项目，完成了83个交通和建筑工程。到2025年底，从谅山到金瓯的东部高速公路全线预计基本完成，将投入使用的高速公路总长度提升至约3000公里。龙城机场项目已完成地基、客运航站楼和关键技术基础设施的招标包，目标是2025年完成第一阶段。
此外，建设部已向有关权威机构提交了经过近20年研究的南北高速铁路项目；加快准备老街-河内-海防、边和-头顿、守添-龙城、河内-芹苴等项目，以增加运输能力和区域间连接。
在住房和房地产市场领域，全国正在实施690多个社会住房项目，相当于超过633,000套住房。近124,000套住房已为有功人员、贫困和近贫困家庭提供新建或维修支持。建设部还为788个遇到困难的房地产项目中的136个解决了障碍。
陈红明部长认为，为了使下一届党代会的决议真正落到实处，整个行业需要有效实施增长方案，以经济效果和人民、企业的满意度为中心。“每一位干部、党员，无论处于何种位置，都需要清楚地认识到自己的角色和责任，共同为建设国家在新时代实现突破性发展的使命贡献力量”，他说。
（编译：Ivy 越南中文社；审校：Momo；来源：VNExpress）
