文章：“提议将所有国际航班从新山一转移到龙城机场”已经吸引了大量读者的关注和讨论。
许多读者在交通连接不畅的背景下表达了担忧，将全部国际航班从新山一机场转移到龙城机场将会遇到不便。
读者陈登贤担心：“我每天都走胡志明市-龙城-油椰高速公路，平时已经堵车，现在加上国际机场的客流量，这种情况会更加严重。”
读者明康比较：飞往泰国、马来西亚、新加坡…只需不到2小时，而从胡志明市到龙城机场并要求在起飞前3小时到达，乘客可能需要花费6-7小时，甚至更多。
读者Vinh提问：“我家离新山一机场10分钟。如果早上飞日本，我是不是要前一天晚上就出发？酒店和出租车的额外费用会很大。”
读者兰黎认为，在实施这一方案之前，必须有从胡志明市到龙城及反方向的合理运输解决方案。
读者Trung分析：“要到达龙城机场，乘客必须有明确的计划。因为按照国际航班的惯例，乘客必须在起飞前3小时到达，再加上从胡志明市到龙城的3-4小时，按照目前的交通状况，总共需要6-8小时。”
读者Khưu Văn Thông认为，提前半天到达龙城机场也不一定能赶上。读者Hen也担心旅游业会受到影响，如果需要转机并花费太多时间。
读者Quang Minh支持将所有国际航班集中在龙城的方案，以最大限度地发挥运营能力，降低成本，并使龙城成为区域领先的国际机场。
然而，许多意见表示担忧，其中读者Võ Bình认为世界上的机场通常同时运营国内和国际航班，以最大化运营效率，为乘客提供便利。
读者Đông认为应该在两个机场同时运营国际和国内航班。飞往泰国、柬埔寨…的航线对东南部和南中部沿海地区的乘客来说，如果从龙城出发会更方便，同时有助于减轻胡志明市中心的交通压力。
读者Trường Điền认为，新山一机场目前运营国内和国际航班都很好，没有理由全部转移到龙城。
读者Tâm认为应该让两个机场正常运营，创造竞争，服务质量好的地方会吸引更多乘客。
读者Lăng Thanh Tuyền提议航空公司可以将部分航班从新山一转移到龙城，特别是对于东部省份的乘客，而胡志明市和西部地区的居民仍然可以从新山一出发。
读者Thụy Ý认为，将所有国际航班转移到龙城在未来可能是可行的，但需要明确的路线图、同步的基础设施，并且不中断乘客服务。
（编译：Cici 越南中文社；审校：Momo；来源：Tuoitre）
