同奈省建设厅表示，自11月29日起，该厅已组织力量调整国道51上的交通标志系统。
从12月7日开始，在国道上行驶的司机必须遵守交通指挥员的指令以及标志或标线指示系统。
据此，第1车道和第2车道专供机动车辆使用。
第3车道专供轿车和30座以下客车使用。
第4车道专供摩托车、机动自行车和非机动车辆使用。
据建设厅称，此次调整是在交警支队及国道51沿线各乡镇讨论意见后实施的。
同时，据建设厅观察，调整前国道51交通密度大，重型车辆通行频繁，导致该路段经常发生拥堵。
国道每侧路面分为4条车道，中间设有分隔带。
具体而言：目前从道路中心向路肩计算的第1、2和3车道，每条车道平均宽度为3.5米。
第1车道专供轿车和30座以下客车使用。第2和第3车道是供各类直行汽车使用的车道。
靠近路肩的第4车道是供摩托车、机动自行车和非机动车辆使用的车道。
检查组认为，将左转、右转和掉头车辆调整至第3车道，以与国道51胡志明市段保持一致，将方便车辆左转和掉头，因为转弯半径显著增加，特别是对于长度较大的车型。
然而，据建设厅称，国道51同奈段各交叉口之间的平均距离为1.63公里，相对于胡志明市段而言较近。
另一方面，同奈段的交通流量高于胡志明市段，且掉头车辆非常少，主要是左转。因此，上述调整容易给司机带来不良心理，并导致其余车道拥堵。
因此，同奈检查组一致决定保持该路段左转和掉头车辆的车道不变，仍为第1车道。
同奈省检查组还评估，近期该路段交通事故主要发生在第3和第4车道，涉及卡车与摩托车、机动自行车之间。原因是卡车尺寸大，观察邻近车辆的能力有限，且惯性大。
因此，检查组一致决定按上述通知重新调整车道划分。
建设厅还表示，在调整标志系统后，该厅将继续跟踪监测，评估适应程度，并根据实际情况采取调整措施。
（编译：李程 越南中文社；审校：Alex；来源：Tuoitre）
