3月24日，岘港市人民委员会表示已向各单位发布文件，旨在提高旅客服务质量，解决岘港国际机场超负荷状况。
岘港市责成文化体育与旅游厅密切关注情况，配合相关单位提出改善游客服务质量的解决方案；主持召开跨部门会议，以审查、评估并统一处理方案。
岘港市建设厅被责成检查并提出升级连接机场区域的交通基础设施，特别是进出路线和乘客接送点，以减少航站楼前的拥堵——尤其是在高峰时段。
岘港市人民委员会还建议中部航空港务加强运营协调；口岸公安安排充足人力，最大限度开放出入境检查柜台，并研究扩大自动门系统（Autogate）。
海关机构加强分流，减少旅客等待时间。
岘港国际机场与岘港国际航站楼投资运营股份公司被要求紧急实施扩建方案，优化服务流程，合理调节客流。
各航空公司调整飞行计划，避免航班在高峰时段集中，加强在线值机和科技应用。
岘港市还建议公安部增加出入境检查人力，扩大Autogate；建设部加快航站楼、停机坪升级项目；财政部指导海关加强人力和科技应用……
越南航空局被建议合理协调航班时刻，避免航班集中；越南机场总公司（ACV）加快跑道升级，优化运营流程并重新安排航站楼空间。
岘港市人民委员会确认将继续与中央机构配合，同步实施各项解决方案，旨在提高服务质量并打造区域内具有吸引力的目的地形象。
此前，一些国际网站的信息引用了前往岘港的旅客的故事，并表示必须等待很长时间才能办理登机手续。
岘港目前是一个具有吸引力的旅游目的地，游客量每年增长20-30%。岘港国际机场平均每天接待约130-170个航班，其中60-70个为国际航班。
值得注意的是，2025年旅客吞吐量已超过运营能力（T1航站楼服务750万/600万旅客，T2航站楼达到680万/400万旅客）。
由于时差和旅游需求，国际航班集中在中午和夜间时段，导致值机、出入境、行李检查区域经常超负荷，旅客等待时间过长，影响了服务质量和目的地形象。
（编译：Eric 越南网；审校：Momo；来源：越南中文社）
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