3月24日，邦美蜀市投资项目施工管理委员会领导表示已掌握反映的信息，并将组织检查武元甲大道人行道的损坏情况，以便制定修复方案。
此前，《青年在线》读者反映，武元甲大道数百米的人行道出现多处剥落、开裂、下沉的情况，尽管该工程自2023年10月投入使用，至今不到两年半。
同日早上的实地观察显示，许多人行道铺砖位置破碎、翘起，露出下方的石头和土壤。多处路段在人行道上形成深坑和坑洼；破碎的砖块散落一地，表面凹凸不平，给通行带来困难。
不仅是局部损坏，这种情况还延伸成数十至数百米的长条。有些路段整个砖层剥落、下沉，露出粗糙的混凝土基层。一些位置的砖块大面积开裂、移位、失去连接，可能导致绊倒，尤其对老人和儿童。
值得注意的是，尽管这是供行人使用的人行道，许多人仍驾驶摩托车行驶在这部分道路上以避开车辆，进一步增加了损坏点的安全风险。一些位置是居民的出入口，导致结构迅速损坏。
据居民称，损坏情况已出现数月，但尚未得到彻底处理。经过此区域时，行人必须避开损坏路段，潜藏着事故风险。
此外，一些人行道还被错误使用。沿线出现摩托车、汽车驶上人行道的情况；一些位置被侵占用于经营，导致结构迅速损坏。
居住在岘港市的L.N.先生表示，他经常在到达乐省工作期间经过这条道路。据他说，这是当地最美的道路之一，但仅过短时间，人行道已明显损坏，影响整体美观。
“整体看道路很整洁，但人行道却多处剥落、下沉开裂，显得破旧、不协调”，N.先生说。
关于此问题，邦美蜀市投资项目施工管理委员会领导表示，工程已过保修期。单位将检查、确定原因以提出修复方案；如有组织或个人造成损坏，将按规定追究责任。
耗资超过1.2万亿越南盾、建设8年才完工的大道
武元甲大道项目是邦美蜀市的重点交通工程，有助于完善城市基础设施和区域连接。
工程于2015年9月14日开工，总投资超过1.239万亿越南盾，来自国家预算。道路长约7公里，连接邦美蜀市中心区与27号国道。
经过多年实施，项目于2023年10月完工并投入使用，成为东西方向的主要交通轴线（旧邦美蜀市），有助于缓解市内交通压力并扩大城市发展空间。
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