9月3日，多乐省人民委员会总结了45天日夜加速推进重点项目征地拆迁的战役。
深入基层，逐一化解征地拆迁堵点
据邦美蜀市投资建设项目管理委员会主任陈曰御介绍，该委员会管理的项目主要卡在历经多个时期的土地档案、土地来源、补偿和安置上。
该单位逐个项目、逐户、逐地块进行排查，明确堵点、处理人和时限。因此，亚丹水利工程二期征地拆迁从不足一半提升至接近100%；布恩美热—布恩涅线路从低于10%提升至接近98%。
陈曰御表示：“征地拆迁是难事，但如果深入基层，通过对话形成共识，明确责任并按规定处理，就能化解长期存在的堵点。”
在和春乡，乡人民委员会主席黄英俊表示，地方指派干部跟进每户每块土地，并协同各厅局逐案处理。
结果，拜戈港通往云峰经济区的道路已完成征地拆迁；和心工业园区新增超过150公顷，使已征拆总面积提高至超过380公顷。
多乐省交通和农业与农村发展工程建设投资项目管理委员会主任黄进东认为，征地拆迁是项目的“关键路径”。
黄进东表示：“征地拆迁只是必要前提。必须把净地转化为建筑安装工程量、产值，并最终转化为实际拨付金额。”
净地必须变成施工工地
据多乐省农业与环境厅厅长裴鸿贵介绍，全省从“看文件”转为直接跟进具体项目、地块和农户。
战役项目从最初的42个增加到53个。省委常委会设立5个工作组深入一线。
经过45天战役，7个项目完成征地拆迁，15个项目完成率超过90%，包括庆和—邦美蜀高速公路、拜戈港码头、拜戈港与云峰经济区连接线、亚苏上游水库、13号省道和1号省道。
然而，仍有20多个项目进度低于90%；10个项目尚未启动征拆。剩余难点主要在于土地来源、土地类型、补偿价格、地面附着物、安置，以及一些农户尚未交地。
裴鸿贵表示，45天结束不等于征地拆迁结束。各地要继续盯到每户每地直至完成；对符合政策、流程却故意不交地的，要依法依规处理。
据富安省委常委、富安经济区管委会主任黄吕新介绍，移交土地面积从近68公顷增加到近79公顷，拨付资金从20%多提升至约40%。
黄吕新表示：“交地到哪里，立即施工到哪里；施工到哪里，就验收支付到哪里。”
多乐省人民委员会主席杜友辉评价这场战役很有必要且成效显著，尤其是对多个拖延多年、有些长达25年的项目。
杜友辉说：“困难不在于我们过去常抱怨的机制，而在于工作方法。省委常委领导深入现场、亲自倾听和指导，问题都能按规矩妥善解决。”
负责人必须直接处理“堵点”
据多乐省委书记梁阮明哲介绍，一些干部有时怕担责、讲人情，把事情推给上级。
梁阮明哲直言：“不能见到一点困难就往机制、政策上推。如果事事都选择远远推开，因怕担责而不敢拍板，堵点就会不断延续。”他要求各级负责人直接检查、解决堵点，同时管控承包商能力。
梁阮明哲强调：“最终目标是交地到哪里，工地就干到哪里，把净地变成实际的施工量、进度和拨付资金。”
（编译：Ivy ；审校：Suki；来源：越南中文社yuenan.com）
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