唤醒夜间经济

实际上，胡志明市的夜间经济主要围绕街头小吃摊、小酒馆等，缺乏价值数十亿美元的产业服务生态系统，无法让游客大方消费。

几十年来，胡志明市的夜间经济发展具有自发性。市民自行开设小吃摊，企业自发发展夜间服务，游客自行寻找娱乐场所。

街头“风味”正是让游客喜欢在胡志明市夜游的特色，但服务也仅限于餐饮，缺乏规划之手来打造完整的生态系统。

2020年，政府批准了发展夜间经济的方案，允许试点延长通宵活动，在胡志明市等大城市建设独立的夜间娱乐综合体。

方案出台五年多后，各大城市的夜间经济面貌改善缓慢，仍缺乏预期的夜间娱乐综合体。

一些夜市街区，如裴院街、庆会街、潘石龙街或西贡河上的夜间游船……也仅限于纯粹的餐饮、歌唱服务。

放眼世界，如果走出新宿站（东京），便是多层次、热闹的夜间生态系统，让游客体验从餐饮、娱乐到通宵免税购物。地铁、公交车也运营得更晚。

在首尔（韩国），标志性建筑和文化、艺术设施在夜间开放，以增加游客的体验。

类似于岘港或富国岛，首尔定期举办烟花节，吸引数百万游客前来观赏、购物。伦敦市（英国）曾设有夜间经济管理部门，目标是将此地打造成世界领先的24小时城市。

泰国也鼓励超市晚点关门，在曼谷营业至凌晨2点，以便游客在前往机场前购买纪念品。

胡志明市一位旅游业企业家表示，游客在晚餐、购物后……到晚上10点就“完全断线”。

那时，购物中心关门，很少有艺术表演，夜间购物区或夜间体育、创意活动也熄灯，甚至地铁也已关闭。

胡志明市需要设立“夜间经济特区”，以投资基础设施并试点关于时间、税收政策、支付，特别是噪音的特殊规定。城市还需要结合传统文化与现代技术以及满足游客需求的体育活动的多层次旅游产品。

但首先，城市需要一位“指挥家”，以政策走廊为特色城市点亮夜间经济空间。

胡志明市正在制定《特色城市法》。这也是启动政策“开关”的时机，让城市成为夜间经济特殊机制的试点和执行地。

唤醒夜间经济也是唤醒全国经济龙头的新机遇，尤其是在城市需要新动力实现两位数增长的时刻。

（编译：Eric；审校：Momo；来源：越南中文社）