胡志明市使用人工智能控制交通信号灯，减少出入口拥堵

胡志明市建设厅在致建设部及相关机构的公文中提出了这一解决方案。目前，人工智能技术结合数字孪生模型已在梅志寿-武文杰轴线、范文同大道和新山一地区的一些重要交叉口部署。

与反应式的手动操作方式不同——仅通过摄像头或传感器检测到拥堵时处理，人工智能系统可以分析数据，模拟近期交通动态。因此，连锁拥堵风险被及早识别，帮助管理部门在情况变得严重之前主动调节。

根据计划，胡志明市将在经常拥堵的线路如13号国道、51号国道和美福-新万轴线上扩展应用。特别是51号国道将在4月安装更多摄像头以加强监控，确保交通安全。

该市还继续在中心区域按网络发展智能交通控制系统，旨在封闭管理包括武文杰-梅志寿-武元甲-河内高速公路-1号国道-范文同在内的主要轴线。实施范围将扩大到1号国道、22号国道和阮文灵大道的其他路段。

在第二季度，胡志明市预计更换200个交通信号柜，连接至城市交通管理中心，同时制定方案连接第二环线范围内的所有交通信号灯系统进行集中管理。

此外，该市将安装300个流量测量摄像头和约200个用于监控的人工智能摄像头。平阳省和巴地头顿省（旧）预计在关键位置增加约120个摄像头。用于运行的大数据接收和处理系统也将得到投资。

胡志明市是全国在应用技术管理城市交通方面的领先地区之一。自2019年以来，该市已在西贡河隧道附近投入运营智能交通管理中心，这是全国首个此类中心。

（编译：李程 越南网；审校：Ken；来源：越南中文社）