胡志明市使用人工智能控制交通信號燈，減少出入口擁堵

胡志明市建設廳在致建設部及相關機構的公文中提出了這一解決方案。目前，人工智能技術結合數字孿生模型已在梅志壽-武文傑軸線、范文同大道和新山一地區的一些重要交叉口部署。

與反應式的手動操作方式不同——僅通過攝像頭或傳感器檢測到擁堵時處理，人工智能系統可以分析數據，模擬近期交通動態。因此，連鎖擁堵風險被及早識別，幫助管理部門在情況變得嚴重之前主動調節。

根據計劃，胡志明市將在經常擁堵的線路如13號國道、51號國道和美福-新萬軸線上擴展應用。特別是51號國道將在4月安裝更多攝像頭以加強監控，確保交通安全。

該市還繼續在中心區域按網絡發展智能交通控制系統，旨在封閉管理包括武文傑-梅志壽-武元甲-河內高速公路-1號國道-范文同在內的主要軸線。實施範圍將擴大到1號國道、22號國道和阮文靈大道的其他路段。

在第二季度，胡志明市預計更換200個交通信號櫃，連接至城市交通管理中心，同時制定方案連接第二環線範圍內的所有交通信號燈系統進行集中管理。

此外，該市將安裝300個流量測量攝像頭和約200個用於監控的人工智能攝像頭。平陽省和巴地頭頓省（舊）預計在關鍵位置增加約120個攝像頭。用於運行的大數據接收和處理系統也將得到投資。

胡志明市是全國在應用技術管理城市交通方面的領先地區之一。自2019年以來，該市已在西貢河隧道附近投入運營智能交通管理中心，這是全國首個此類中心。