建设部紧急要求实施连接龙城机场的1号地铁项目

在同奈省人民委员会和各行业工作会议后，建设部部长陈红明刚刚发布关于实施1号地铁项目（滨城-仙泉）连接同奈省新行政中心和龙城机场的结论通知。

统筹规划、技术、连接机场的线路方向

具体而言，建设部建议同奈省人民委员会指导省级职能部门和咨询单位与越南机场总公司及相关机构合作，审查、仔细研究龙城机场区域内高速铁路和城市铁路线路方向、技术方案布置线路和车站（高速铁路和城市铁路）的地下方案。

仔细计算旨在确保机场区域规划的统一性和协调性。通过这种方式，协调、可行地连接高速铁路、城市铁路与龙城机场各航站楼，符合投资路线图。

建设部指出需要确定项目的技术、标准（包括轨道宽度、信息系统信号等），以确保协调连接、有效运营，并与1号地铁线及其他规划的城市铁路线路互联互通。

建设部也同意同奈省人民委员会关于按照政府总理已结论的紧急条件实施1号地铁项目连接同奈方向、龙城机场的提议。

关于上述项目，此前胡志明市已通过决议，同意授权同奈省人民委员会作为实施1号地铁延长线连接省行政中心和龙城机场项目的权力机构，采用公私合作伙伴模式。

1号地铁延长线项目总长度约41.4公里，起点位于新万站S0站，终点位于龙城机场。线路方向从S0站开始，沿规划路线，跨越同奈河，沿1号国道行驶，连接至同奈新行政中心的S1站。

之后，线路沿规划走廊穿过胡志明市-龙城-油椰高速公路，连接至SA站，然后到达龙城机场。

建议完善连接机场的主要轴线施工文件

在结论通知中，建设部表示已决定授权越南机场总公司作为龙城机场（第二阶段）内1.9公里路段的主投资方。

因此，越南机场总公司需紧急按照承诺进度完善机场规划调整文件，并全面审查机场内外连接交通组织方案，包括不停车收费系统。

建设部还建议同奈省紧急投资769E号公路，以形成从潘切-油椰高速公路、胡志明市四环路连接至龙城机场的线路。

上述连接需与越南机场总公司协调，研究连接方案，以限制车辆集中在T1线，确保协调性并避免在龙城机场东入口造成交通压力。

对于从源头港口至龙城机场的飞机燃料管道系统，建设部建议同奈省人民委员会指导加快飞机燃料管道系统投资实施进度。

越南机场总公司紧急与同奈省人民委员会合作，统一机场范围内管道连接实施组织方案，并在运营前制定机场燃料供应方案。

在同奈省补充1个南北高速铁路客运站

建设部统一研究在同奈省春和乡（公里1459处）补充1个客运站至南北高速铁路项目文件中，以促进同奈省东部地区经济社会发展，符合同奈省人民委员会已批准的规划方向。

建设部授权升龙项目管理委员会及相关单位在编制南北轴高速铁路项目可行性研究报告过程中，与同奈省合作，调查、研究提出线路方向、车站位置和工程设计方案，确保经济-技术可行性。

（编译：李程 越南网；审校：Fang；来源：越南中文社）