要求尽快拆除51号国道上2个收费站和同奈桥收费站

在同奈省工作会议后，建设部部长陈红明刚刚作出结论，要求越南公路局紧急发文给同奈省建设厅，以组织拆除51号国道上剩余的T1、T2两个收费站。

拆除方式类似于胡志明市建设厅已于2月份完成的51号国道上T3收费站的拆除程序。

同时，该部要求越南公路局在拆除过程中与地方和相关机构密切配合。

对于同奈桥上的收费站，建设部部长也要求越南公路局紧急发文回复胡志明市建设厅，统一将1号国道从坦万立交到同奈桥的路段移交给胡志明市人民委员会管理。

同时，配合胡志明市建设厅按规定办理移交手续，以便在最短时间内组织拆除同奈桥上的收费站。

据《青年在线》报道，此前同奈省建设厅多次建议指导相关单位组织拆除51号国道经过同奈省的T1（Km10+778）和T2（Km28+450）两个收费站。

随后，建设厅继续发文给第四公路管理区，建议审查剩余项目，移交T1、T2收费站作为拆除依据。

建设厅表示，根据移交文件和此前第四公路管理区与建设厅之间的交通基础设施财产接收清单，建设厅尚未接收T1和T2收费站。

因此，为了有依据组织拆除，建设厅才建议第四公路管理区配合统计并编制详细财产清单（管理站、与T1和T2收费站相关的设备系统及其他财产）。

当收到管理区移交的财产后，建设厅将能够实施T1、T2收费站的拆除工作。

关于同奈桥收费站，2025年底，第四公路管理区（越南公路局）已发文要求同奈桥投资与建设股份公司组织移交同奈桥收费站，以便该单位组织拆除、恢复路面。

原因是同奈桥收费站已不再具有公路收费功能。

当时，第四公路管理区要求同奈桥投资与建设股份公司在2026年1月30日前自行拆除。如果未能及时拆除，导致发生交通安全事故，同奈桥投资与建设股份公司将承担全部法律责任。

废弃收费站盘踞国道困扰司机

51号国道上的3个收费站和同奈桥上的收费站已停止收费多年，但尚未被拆除，成为司机们的障碍物。

目前，51号国道上收费站的管理站、柱基及各项目状况恶化、损坏，仍像“碉堡”一样盘踞在路面上。

类似地，同奈桥收费站也横亘在胡志明市与同奈省之间车流量极大的地方。此处曾发生过车辆撞上收费站岗亭之间隔离带的事故。

（编译：Ivy；审校：Momo；来源：越南中文社）