
何文超认为,一直以来,航空和旅游共同存在和发展,这是必然要求。越南幸运的是市场结构中有55%的东北亚客源份额,20%的东盟市场,6%的澳大利亚和印度。因此在这种背景下,首先要发挥优势市场,并共同推动越南市场成为安全、有吸引力、友好、好客的目的地。
据何超先生表示,中东战事影响各行业领域,当油价上涨时,影响全球支出。中东的影响将减少西半球、中东或直接市场等一些地区的游客数量。然而,也有机会增加安全地区的游客,如东北亚、俄罗斯和中亚、澳大利亚、印度等。第二个影响是游客减少支出。当燃料价格上涨时,将影响国内旅游供应链的投入成本。
面对这些挑战,何文超认为,旅游业的观点是如何保持游客的信任。因此,行业的导向是不应削减服务质量,不削减人员,而是应用技术,优化体验,发挥现有优势,为市场创造新机会,开发新产品。
根据何文超先生的说法,更根本的解决方案是旅游产品质量。这是优化旅游产品质量的机会,开发更多新产品,如夜间旅游,从多方面增加价值。企业也必须设法减少中间成本,连接生态系统,以便在加强技术应用时更具竞争力、更有吸引力、质量更高。
“另一个解决方案不仅适用于国际旅游市场,也适用于国内市场,即不仅是航空,还需要多样化交通工具。我们必须更新思维以超越挑战;在旅游发展中创新,例如游客参与旅游产品过程”,何文超先生指出。
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