新平郡向胡志明市提议优先建设的6个交通项目详情

新平郡人民委员会（胡志明市）表示，目前该地区仅有四条主要对外交通干道，包括阮友寿路、黄晋发路、范友楼路和阮平路。然而，这些路线均处于超负荷状态，影响了经济社会发展需求。

完善东西向交通干道

经过审查，地方政府提议城市优先投资6个关键交通基础设施项目。

第一个项目是建设永福-枯树路二期工程（从阮友寿路至平兴乡边界段）。

路线长约4.9公里，宽30米，建设两座桥梁跨越巴清渠和枯树渠，总投资约6万亿越南盾，其中征地补偿费用约2.5万亿越南盾。

该项目旨在完善东西向交通干道，连接新平郡与平兴及城市南部地区，同时减轻阮文灵路的压力。

第二个项目是建设延长C仓库路，规模长约1.54公里，宽40米，有一座桥梁跨越横渠，总投资约1.7万亿越南盾。该路线被提议用于连接两条主要交通干道，即15B路和黄晋发路，同时方便连接该地区的两所学校。

第三个项目是建设黎文良路西侧并行道路（从碟渠桥至永福-枯树路段）。路线长约1.48公里，宽30米，总投资约2.65万亿越南盾，其中征地补偿费用约2万亿越南盾。

该路线将减轻现有黎文良路的负荷，该路因路面狭窄和人口密度高而经常超负荷，同时为沿线发展开辟更多空间。

减轻阮平路、范友楼路的压力

第四个项目是建设延长B仓库路，从黄晋发路至阮平环岛。路线长度约4.52公里，规划宽40米，总投资约6.35万亿越南盾，征地补偿费用约5万亿越南盾。

这条新路线将分担现有东西向干道阮平路和范友楼路的交通流量，这些路段目前超负荷且有许多大型货车通行。

第五个项目是扩建阮平路，从黄晋发路至枯树桥。路线长约8.6公里，规划宽40米，总投资约9.765万亿越南盾，征地补偿费用约7.5万亿越南盾。

目前阮平路仅有两个车道且经常超负荷，因此扩建该路线被视为必要，以增加连接并满足区域交通需求。

第六个项目是扩建范友楼路，分为两段。第一段从阮友寿路至福隆桥，长约1.28公里，宽30米，总投资约1.22万亿越南盾。

第二段从黎文良路至新仁德-福坚新城区边界，长约223米，宽30米，总投资约3000亿越南盾。完成后，全线长约1.48公里，总投资约1.52万亿越南盾。

根据提议，同步投资这些路线将有助于减轻现有交通干道的负荷，加强新平郡与邻近地区的连接，同时为城市南部创造更多城市和基础设施发展空间。

胡志明市人民议会主席建议在新平郡采用BT模式实施项目

在听取新平郡报告后，胡志明市人民议会主席武文明建议地方政府重新审查土地储备，以考虑以BT模式实施一些项目的可能性。

永福-枯树路、黎文良路并行道路和延长B仓库路等路线可能采用可行的BT方案。特别是黎文良路并行道路交由地方政府研究提议。

据胡志明市建设厅表示，目前有5条路线正在由城市研究投资。延长B仓库路和阮平路扩建项目已由建设厅制定投资主张，预计在第二季度提交。其余路线（除黎文良路并行道路外）由交通委员会制定投资主张。

（编译：李程 越南网；审校：Momo；来源：越南中文社）