升龙大道高速公路项目（从21A国道至和乐-和平路段）于2023年10月10日动工。该项目随后因土地征用问题遇到诸多阻碍。
自2025年底以来，河内市及和乐乡颁布多项决策，为项目扫清障碍。过去6个月，该工程进度加快。
在获得超过93%土地后，宽120-180米的高速公路项目加快施工
升龙大道高速公路（从21A国道至和乐-和平路段）长约6.7公里，横断面规模120-180米；总投资额5.249万亿盾。
这是河内-和平高速公路的重要路段，属于国家高速公路规划中的河内-木州-山罗高速公路的一部分。
路段中部继续由承包商拆除，以便在第二季度交付给施工单位
根据和乐乡人民委员会的报告，截至4月1日，该乡已交付土地面积超过564,000平方米/676块，达到93.21%。
目前项目仅剩约6.79%面积未交付，因存在一些土地来源及补偿手续问题。
其中，炮兵-导弹司令部未征用土地面积为38,465.1平方米/2块，居民住宅用地面积为2,622.8平方米/5块。
工地已进入施工高峰期，大部分土地已交付，许多桥墩已形成
工程完成后将缓解现有路段的超负荷及老化状况
近期，地方政府与第7村25户居民直接对话，以澄清以下内容：确定住宅用地来源及限额；土地资产补偿政策；再安置、临时居住及稳定生产经营的扶持制度。
为尽快完成剩余土地征用工作，对于国防用地，和乐乡人民委员会领导表示将与炮兵-导弹司令部密切配合，加快K5油库区域的征地进度。
和乐乡表示，居民剩余未交付住宅用地面积为2,622.8平方米/5块。地方将继续对话并实施最佳政策以支持民众
开始围挡、钻探地质，价值超65万亿盾的地铁
同样位于升龙大道范围内，另一项正在加快施工的工程是城市轨道交通5号线（文高-玉庆-朗-和乐）。这是河内战略性交通基础设施项目之一，总投资额超过65万亿盾。
这条地铁线路扮演西向骨干角色，连接中心区域与和乐卫星城——未来的科学、技术、教育及创新中心。
河内城市轨道交通管理局（MRB）已从准备工作状态转为实地施工。3月20日，当局也已围挡部分升龙大道以施工该线路。
从地下数十米深处采集的土壤岩石样本。这是确保项目进度优化的关键步骤
（编译：Jon；审校：Fang；来源：越南中文社）
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