升龍大道高速公路項目（從21A國道至和樂-和平路段）於2023年10月10日動工。該項目隨後因土地徵用問題遇到諸多阻礙。
自2025年底以來，河內市及和樂鄉頒佈多項決策，為項目掃清障礙。過去6個月，該工程進度加快。
在獲得超過93%土地後，寬120-180米的高速公路項目加快施工
升龍大道高速公路（從21A國道至和樂-和平路段）長約6.7公里，橫斷面規模120-180米；總投資額5.249萬億盾。
這是河內-和平高速公路的重要路段，屬於國家高速公路規劃中的河內-木州-山羅高速公路的一部分。
路段中部繼續由承包商拆除，以便在第二季度交付給施工單位
根據和樂鄉人民委員會的報告，截至4月1日，該鄉已交付土地面積超過564,000平方米/676塊，達到93.21%。
目前項目僅剩約6.79%面積未交付，因存在一些土地來源及補償手續問題。
其中，炮兵-導彈司令部未徵用土地面積為38,465.1平方米/2塊，居民住宅用地面積為2,622.8平方米/5塊。
工地已進入施工高峰期，大部分土地已交付，許多橋墩已形成
工程完成後將緩解現有路段的超負荷及老化狀況
近期，地方政府與第7村25戶居民直接對話，以澄清以下內容：確定住宅用地來源及限額；土地資產補償政策；再安置、臨時居住及穩定生產經營的扶持制度。
為儘快完成剩餘土地徵用工作，對於國防用地，和樂鄉人民委員會領導表示將與炮兵-導彈司令部密切配合，加快K5油庫區域的徵地進度。
和樂鄉表示，居民剩餘未交付住宅用地面積為2,622.8平方米/5塊。地方將繼續對話並實施最佳政策以支持民眾
開始圍擋、鑽探地質，價值超65萬億盾的地鐵
同樣位於升龍大道範圍內，另一項正在加快施工的工程是城市軌道交通5號線（文高-玉慶-朗-和樂）。這是河內戰略性交通基礎設施項目之一，總投資額超過65萬億盾。
這條地鐵線路扮演西向骨幹角色，連接中心區域與和樂衛星城——未來的科學、技術、教育及創新中心。
河內城市軌道交通管理局（MRB）已從準備工作狀態轉為實地施工。3月20日，當局也已圍擋部分升龍大道以施工該線路。
從地下數十米深處採集的土壤岩石樣本。這是確保項目進度優化的關鍵步驟
越南中文社
