同奈省确定拆除国道51上两个收费站的时限

4月13日，同奈省人民委员会已向投资者及相关单位发出文件，关于拆除国道51上的T1和T2两个收费站。

具体而言，在审查建设厅的提议后，同奈省人民委员会主席统一了拆除国道51段经过同奈省境内的T1、T2收费站的方针。同时确定实施时间为2026年4月。

同奈省人民委员会还指派同奈省公安、三福坊人民委员会和隆福社人民委员会指导职能部队协助交通调节，确保整个拆除施工过程中的安全秩序。

建设厅主持与第四公路管理区、边和-头顿高速公路发展股份公司（BVEC，投资者）共同执行拆除、回收、保管拆除过程中及拆除后回收的物资。

关于此问题，在同奈省建设厅与相关单位的工作会议上，BVEC已统一同意将收费站的完整现状移交给职能部门进行拆除，确保交通安全。

根据计划，BVEC将在4月15日前将两个收费站的完整现状移交给第四公路管理区和同奈省建设厅。

接收后，建设厅将组织拆除，同时与相关单位协调确保整个施工过程中的交通畅通……

据《青年在线》报道，国道51上的收费站已停止收费多年但仍存在，已造成交通阻碍。

经过数月关于资产移交的拖延，3月底，建设部部长陈红明对此事作出结论，指派越南公路局紧急发布文件发送给同奈省建设厅，以组织拆除国道51上剩余的T1、T2两个收费站。

拆除方式类似于胡志明市建设厅在2月份已完成拆除的国道51上T3收费站的程序。

对于同奈桥上的收费站，建设部部长还要求越南公路局与胡志明市建设厅配合按规定执行移交程序，以尽快组织拆除同奈桥上的收费站。

国道51上的两个收费站引发交通冲突

国道51上的收费站自2023年1月13日起停止收费。2025年，经过该省境内的国道51段被省人民委员会移交给建设厅管理。其中，位于同奈省境内的两个收费站尚未拆除。

而位于胡志明市境内的T3收费站已于2026年2月初拆除。

建设厅评估T1和T2收费站已无运营功能，但仍存在站房结构、分流岛、支柱基础、标志牌及辅助设施。

这些已无作用的收费站的存在正在引发交通冲突、遮挡视线、缩小现有路面，并潜藏极高的交通事故风险。

因此，建设厅已向相关机构发送文件建议拆除国道51上的收费站。

（编译：Ivy 越南网；审校：Momo；来源：越南中文社）