完成4公里河内地铁Nhon - 河内站地下段挖掘

4月13日，河内城市铁路管理委员会（MRB）宣布，名为“大胆”的2号隧道掘进机（TBM）已安全抵达河内站S12地下站，完成隧道掘进行程。这是最后一台TBM，标志着项目通过S9金马站、S10吉灵站、S11文庙站和S12河内站的地下段全部贯通。

地下挖掘始于2024年7月30日，使用名为“神速”的TBM1，从S9金马站深度17.8米处出发。2025年2月3日，名为“大胆”的TBM2开始挖掘第二条平行隧道。TBM1于2025年12月1日完成第一条隧道，施工历时16个月。

据MRB介绍，在运行过程中，TBM2安装了数千个隧道衬砌环，遵守技术标准，确保地面工程安全，包括人口密集区和多处遗产建筑区域。

项目地下部分包括4公里地下段、4个地下站和一个逃生井，目前正在同步推进，进度约达63%；特别是CP03标段的地下隧道和地下站建设接近77%。

完成地下挖掘后，各单位将继续施工内部结构、地下坡道、地下站、车道转换区、车库区域，并完善西湖周边道路。

两台TBM专为河内地铁3号线Nhon - 河内站段设计，由德国Herrenknecht公司制造，长超过100米，重约850吨。完成地下挖掘后，钻头将在河内站拆卸，其余设备将被拖回S9金马站进行拆卸。

Nhon - 河内站地铁线全长12.5公里，包括8.5公里高架段和4公里地下段。从Nhon到Cầu Giấy的高架段已于2024年8月8日投入商业运营，全线预计于2027年完工。

（编译：Eric 越南网；审校：Woo；来源：越南中文社）