
4月15日,西宁省交通工程建设投资项目管理委员会的信息显示,相关单位正在完善龙安-新宁连接轴项目的可行性研究报告、资金来源及资金平衡能力的评估报告内容。
在西宁省人民委员会评估委员会于4月3日召开会议后,基本确定了投资地点和范围,包括新安坊、龙安坊以及守承社、平德社、盛利社、德惠社、东成社、美贵社、福指社、边求社。
主线起点为公里0,与新安市环城路交汇于新安坊,终点为公里74+317,与22号国道交汇于边求社。
这74.317公里包括6个路段。具体包括:第1段长1.45公里,为新路线,与规划中的DT.827K路重合。
第2段长4.35公里,路线与现有的雄王路重合。
第3段为雄王桥,跨越西威古河,长850米。
第4段长15.35公里,为新路线,与规划中的DT.840路和DT.830E路重合。
第5段长13.633公里,路线与胡志明市环城4路重合。
第6段长38.684公里,为新路线,与规划中的DT.840路重合。
此外,还有一条连接至1号国道的支线,长约2.38公里,位于公里16+126处,属于平德社地界,这条支线与规划中的DT.830E路重合。
特别值得注意的是,最新可行性研究报告中的预计总投资额约为20.746万亿越南盾,较之前报告中的预计投资额25.724万亿越南盾减少了4.960万亿越南盾。
交通工程建设投资项目管理委员会的领导表示,之所以有这一减少,是因为根据初步研究,项目还包括一条长22.5公里的支线,从龙安-新宁路与胡志明市环城4路的交汇点(位于平德社)连接至龙安-新宁路与DT.823路的交汇点。
根据规划,这条支线与规划中的平政-环城4路-美贵西口岸路重合。在从龙安-新宁连接轴项目中分离出来后,这一规划仍将保留,并将单独实施为另一个项目。
关于龙安-新宁连接轴的规模,起点段长1.45公里将征用39米土地,修建39米宽的路基。雄王桥段将按照现有50米宽的雄王路规模投资。其余路段及连接至1号国道的支线均设有6车道路面,设计时速为80公里/小时,一次性征用62米宽的土地。
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