4月18日下午,在检查黄球-伏象段一环线项目实地情况时,河内市委书记陈德胜强调,这是骨干轴线,对缓解市中心交通压力、连接首都重要区域具有重要作用。他说:“每天进度延误,就意味着市民多一天承受拥堵、污染、通勤时间延长,生活质量受到影响。”
项目总投资超过7.21万亿越南盾,自2020年6月开工,已完成涉及1,983户居民的超过15.3万平方米土地征用。郎下-讲武节点的道路和两座立交桥施工包正在推进,全线进度达到约50%。其中,郎下立交桥已完成6/6个桥墩,达到约50%,阮志清立交桥达到20%,正在施工主墩,并准备从6月进入主跨施工阶段。
河内市委书记要求项目管理委员会、相关部门和地方集中全力,全面审查施工组织环节,明确指出每个瓶颈点、每个障碍位置,提出具体解决方案和处理时限。必须在9月2日前完成全部路基,12月31日前完成两座立交桥。投资方和承包商必须书面承诺各分项完成时间节点,制定进度补偿施工计划,科学增加班次和班组,确保绝对安全和质量。
他还要求城市加强检查,如果任何单位能力弱、施工停滞,将坚决考虑调整,不让工程继续延误,直接影响沿线两侧居民的生活、活动、生产和经营。

对于西部排水项目,河内市委书记要求完成与排水相关的分项,在4月30日前完工,以应对雨季。从西湖新城DT4路到黄国越路的排水线被确定为对人口密集区、高层公寓、大型机构和服务中心具有重要意义。必须在4月30日前完成引水渠道,5月15日前完善人行道,确保整洁美观。
对于安义1号调节湖项目,河内市委书记强调这不仅是一个排水工程,还是减少西部区域内涝的“调节阀”,同时也是景观和社区活动空间。项目进度延误将影响环境、微气候和居民生活质量。因此,需要在4月30日前完成湖体部分以运行储水,并在6月30日前完善周边景观。
在罗溪渠道,河内市委书记要求各单位明确报告污染现状、直接排放点、侵占走廊和非法建设情况,以制定彻底处理计划。违规案例必须检查、建档并严肃处理,不让“法律麻木”情况发生。引水渠道分项必须在4月30日前完成,以确保稳定排水至安义泵站,景观部分在6月30日前完成。

改善西部排水系统的项目总投资超过4.72万亿越南盾,已完成安义泵站枢纽区,但仍存在土地征用和技术基础设施搬迁障碍,以及两个施工包因承包商能力不足必须终止合同。城市正在考虑应用紧急机制,指定剩余工程量招标,以加快进度。
“这些环线、立交桥、调节湖、渠道线不仅是为了完成项目,更是为了换取数百万首都市民减少通勤拥堵、减少街区内涝、减少空气污染的时间。”河内市委书记说。
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