岘港城市铁路将于2027年2月动工

这是在4月20日下午，长海汽车集团与岘港市人民委员会工作会议上提出的时间表。

在与岘港市人民委员会新任主席阮孟雄的工作会议上，长海汽车集团（THACO）董事长、亿万富翁陈伯阳表示，2025年12月，THACO已与现代乐铁公司向市领导报告了关于岘港城市铁路项目的相关内容。

2026年2月，大光明公司（THACO生态系统内的子公司）已向岘港市人民委员会和财政局提交文件，考虑委托大光明公司编制项目档案。

对于该项目，近期岘港市委常委会已指示岘港市人民委员会党委指导相关单位紧急寻找投资方式。目前，财政局已同意委托大光明公司编制项目建议档案。

在此次工作会议上，THACO方面报告称，在岘港市人民委员会批准投资项目、批准投资者选择结果后，公司将计划于2027年2月动工。

在工作会议上，陈伯阳先生表示，如果进展顺利，将按上述期限动工，并预计于2032年投入运营岘港首条城市铁路。

陈先生表示，THACO在胡志明市正在实施的城市铁路项目中已有经验，因此在正式被选中后可以“立即投入运作”。

岘港城市铁路2号线全长超过103公里，线路起点位于T1航站楼（岘港机场），终点位于朱莱机场。

项目第一阶段计划实施30.2公里，设有14个车站，连接岘港机场与会安。项目第二阶段长73.6公里，设有10个车站，连接会安至朱莱机场。

项目总投资约265.972万亿越南盾。

加快进度，早日完成项目实施手续

对于该项目，岘港市人民委员会主席阮孟雄要求THACO集团主动准备实施条件，制定发展方向和品牌战略。

在实施过程中，阮先生要求企业和各厅局立即报告无法处理的问题，以便市领导考虑解决。

阮先生要求加快进度，早日完成项目实施所需的必要手续。

（编译：Ivy 越南网；审校：Alex；来源：越南中文社）