叫车应用在节日期间增加奖励，司机期待改善收入

4月23日，Grab宣布将从4月24日至5月4日在全国范围内实施奖励计划。摩托车司机根据地区不同，每天最多可额外获得30万越南盾，而汽车司机则按收入比例获得奖励，每天最高约12%。

一些中转区域，如河内和胡志明市的机场、火车站、汽车站，将额外实施特别奖励机制，以鼓励司机在需求高的地点运营。

Grab继续在河内和胡志明市维持支持电动摩托车司机的计划。根据公告，河内的司机在改用电动摩托车时，可获得高达250万越南盾的支持，而胡志明市则高达100万越南盾。

除了节日高峰期外，该应用表示仍将维持每日和每周的奖励计划，以改善司机的收入。

Grab的竞争对手Be应用也在此期间推出了吸引客户和司机的计划。例如，在出行领域，Be应用降低了跨省客车票、飞机票和市内行程的价格，普遍折扣从几万到几十万越南盾不等。叫摩托车和汽车服务在临近节日的几天内应用约20%的折扣码。

送餐、送货和家政服务也应用了促销活动，根据计划不同，折扣从25%到50%不等。

企业表示，降价旨在刺激节日高峰期的消费需求。

许多司机也分享说，奖励计划有助于短期内改善收入，但效果还取决于实际接单量和道路上的竞争程度。

胡志明市的科技车司机阿心表示，节日期间通常比平时客人更多，但等待时间和交通拥堵也会增加，导致接单量并不总是相应增长。

“我可以多跑几个小时来达到奖励标准，但汽油费、餐饮费和出行时间也更高。如果交通拥堵严重，收入未必能明显改善。”阿心说。

类似地，另一位科技车司机表示，按时间段或区域的奖励政策有助于指导运营，但也导致许多司机集中在同一地点，增加了竞争。有时到汽车站或机场，司机等待的人相当多，需要花时间才能接到客人。

因此，为了达到奖励标准，司机必须高强度连续驾驶。一些司机认为获得奖励的条件相当“苛刻”，需要非常努力才能达到，但仍然接受，因为“有额外收入总比没有好”。

（编译：Ivy 越南网；审校：Fang；来源：越南中文社）