胡志明市三环线因缺乏材料、成本上升而推迟进度

据胡志明市交通工程投资建设项目管理委员会（TCIP——投资方）称，整条线路经过合并前的胡志明市辖区，长超过47公里，目前进度约达75%。

近15公里的高架段经过守德市（旧），进度约达82%，高于平均水平。而西侧经过古芝、霍门和平政（旧）的标段仅完成约67%，原因是长期缺乏填路基用沙和施工用石。

在西侧区域，超过50%的线路长度已完成软弱地基处理，并转入后续施工步骤。其余部分继续监测沉降，等待地基稳定后再进行路面施工。

投资方表示，承包商正面临较大的投入成本压力，尤其是汽油价格上涨导致沙子、石头、沥青和运输价格同步上涨。这些因素直接影响总体进度，使得全线完工节点推迟至2026年底。

部分路段可提前开通，例如经过守德市（旧）的路段预计6月底通车，经过古芝（旧）的路段在9月底。

为弥补进度，TCIP表示正在与承包商协调，与各材料矿场合作以确保供应，同时在各施工单位之间灵活调配工作量。投资方还建议主管部门及时更新和调整价格及建筑价格指数，以符合市场波动，减轻承包商的财务压力。

胡志明市三环线总投资超过75,300亿越南盾，长超过76公里，经过胡志明市、平阳（旧）、同奈和隆安（现为西宁）。项目于2023年6月开工，最初设定目标在2026年年中完工。然而，除胡志明市外，一些经过其他省份的路段也进度滞后，预计完工节点将推迟至年底。

（编译：Ivy 越南网；审校：Momo；来源：越南中文社）