胡志明市将开通13条连接隆城机场的公交线路

根据建设厅向胡志明市人民委员会提交的方案，这些线路设计连接大型交通枢纽，如机场、跨省汽车站、城市中心、高速公路和国道。路线主要经过主干道、人口稠密地区和旅游景点，旨在提高运营效率。

与传统公交车相比，新线路按照高品质机场巴士模式定位。部分线路仅在大中转站停靠，限制沿途接客以缩短时间。车辆类型多样，座位数从9到80座不等；在高速公路上运行的线路不设站位。

13条线路清单包括：西贡公交总站 - 隆城；新山一 - 隆城；平阳汽车站 - 隆城；新东部汽车站 - 隆城；新山一 - 守添 - 巴地 - 头顿。

新山一 - 巴山桥 - 隆山 - 隆海；新山一 - 堤岸 - 富美 - 坦那 - 福海；头顿汽车站 - 隆城；第八郡公交总站 - 隆城；保邦汽车站 - 隆城；西部汽车站 - 隆城；隆城 - 福海 - 隆海；隆城 - 福宝 - 婆占。

此外，51号国道上的4条现有线路（60-3、72-1、72-2B、172）被建议调整路线以增加与机场的连接。

建设厅建议分三个阶段实施，与运营进度和乘客需求相适应。第一阶段，从今年第三季度起，连接4条现有线路并开通两条机场快线：西贡公交总站 - 隆城和新山一 - 隆城，以服务两个机场之间的直接出行和中转需求。

从2027年起，第二阶段再开通5条线路，包括来自平阳、新东部汽车站以及连接新山一与守添、头顿的线路。第三阶段，预计2027年第四季度，当客流量稳定时，完成剩余6条线路的网络。

由于这些线路具有跨省性质，实施需要征求建设部的意见，并由胡志明市与同奈省协调统一网络和运输单位选择标准。

隆城机场是国家重点工程，规模约5000公顷，总投资近337万亿越南盾。第一阶段预计于2026年底投入运营。目前，前往机场主要经由胡志明市 - 隆城 - 油椰高速公路以及1号和51号国道；铁路、地铁项目正在准备投资，预计2030年后完成。

（编译：Eric 越南网；审校：Ken；来源：越南中文社）