该协议于4月23日签署,现代罗特姆还表示有兴趣向参与越南铁路项目的国内企业转让技术。THACO集团将负责项目执行和地方基础设施建设。
胡志明市地铁2号线计划于2030年开通。该线路全长64公里,设有36个车站,被认为是越南关键的铁路基础设施项目。工程于1月启动,将分阶段进行。
现代罗特姆还将进行部分本地生产。部分列车单元将在THACO集团正在建设的铁路车辆工厂制造,此举旨在促进本地工业发展,并为长期合作奠定基础。
两家公司还于同日签署了关于信号系统的谅解备忘录,计划将合作扩展到无人驾驶列车控制系统。
同日,常务副总理范家图在河内政府总部接见了现代罗特姆总裁兼首席执行官李容培。会上,李容培报告了现代罗特姆公司在越南参与胡志明市城市铁路项目时在生产、业务和技术转让合作方面取得的一些重要成果,以及在越南投资建设铁路工业园区的计划。
该公司表示,有意继续参与城市铁路项目和南北高速铁路,提供机车车辆制造、集成系统、人力资源培训、生产本地化以及运营维护等方面的技术转让。
常务副总理范家图表示:“多年来,韩国企业在越南的投资和经营活动为经济增长和发展做出了重要贡献。许多大企业一直在有效投资并不断扩大生产与业务;越来越多的韩国企业关注并寻求在越南的投资机会。”
常务副总理范家图高度赞赏现代罗特姆参与城市铁路项目时承诺进行技术转让并提高本地化率,这与越南铁路产业发展政策和方向一致。
关于南北高速铁路以及河内和胡志明市城市铁路项目的进展,副总理要求现代罗特姆和其他韩国企业继续研究并寻求与越南地方和企业在这一领域合作的机会。
韩国已向多个国家出口高速列车,现正寻求扩大与越南的合作,具体提议是为胡志明市地铁2号线供应列车。
此外,在4月21日韩国国土交通部与建设部之间的双边会谈中,韩国代表团表达了扩大合作至道路基础设施、海港和航空领域的强烈兴趣,包括调动财政资源、实施官方发展援助和公私伙伴关系模式、政策制定以及专业人才培训。
(编译:张悦;审校:Fang;来源:越南中文社)
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