5月3日下午，河内市委书记陈德胜实地检查了部分项目的进展，其中包括昇龙大道建设项目，该段连接21号国道与河内-和平高速公路。
这是一个A类项目，为特级公路交通工程，于2023年10月10日开工。该道路起点为连接昇龙大道与21号国道（和乐乡）的苜蓿叶立交；终点连接河内-和平高速公路，位于与文化村路（安春乡）的交汇处。
该道路长约6.7公里，包括4座桥梁工程（跨越溪流、横穿道路）和5座隧道工程（一条主线直通下穿隧道服务于高速公路，以及4条横穿道路的民生下穿隧道）。项目总投资超过5.2万亿越南盾，由河内市预算和中央预算支持，其中征地拆迁费用为2.7万亿越南盾。
据项目管理委员会报告，目前101公顷用地中已有超过93公顷移交（达92%）。然而，仍有部分使用者因未收到批准的补偿方案，尚未同意全部迁移资产、拆除建筑物以移交场地。
具体而言，尚未完成征地拆迁工作的有3个区域：K5油库3.84公顷和C5生产基地0.66公顷；新平村（安平十字路口）和庙十字路口的民房。项目管理委员会要求和乐乡和安春乡在5月10日前将剩余场地移交项目管理委员会，并制定保护计划，在5月5日前对已移交场地的位置立即施工。
为实现上述目标，市委书记陈德胜要求和乐乡、安春乡及相关单位集中完成剩余面积的征地拆迁工作，并按时交付施工。此外，相关各部门需紧急安排资金，为项目中需征地拆迁的民众建设安置区。
他要求投资方和施工单位力争在6月30日前实现道路贯通。
昇龙大道全长30公里，是连接首都中心与富寿省及西北各省的西部放射线高速公路，于2010年10月投入运营，规模为6车道高速公路和两侧并行道路。
河内-和平高速公路全长26公里，于2018年投入运营，设有2条机动车道，限速80公里/小时。2023年8月底，原和平省（现为富寿省）已开会讨论将河内-和平高速公路扩建至6车道，设计时速100公里/小时。扩建项目完成后，从和平省到河内仅需约30分钟。
建议将春山垃圾场改造为公园
瑟拉芬垃圾发电厂项目——春山固体废物处理区（松善坊）的日处理能力为2250吨，发电装机容量37兆瓦，总投资超过4.855万亿越南盾。该厂于2025年5月1日开始接收处理生活垃圾，并于2025年7月1日并入国家电网发电。瑟拉芬是越南首个完全由本土企业投资的大型垃圾发电项目。
同样在春山固体废物处理区，正在实施阿马考-成功垃圾处理与发电厂项目。该项目日处理能力为800吨生活垃圾、200吨工业固体废物和50吨危险固体废物，发电装机容量20兆瓦，总投资3000亿越南盾。目前，投资方正在组织搬迁、拆除旧设备及厂房、清理场地，以便在条件具备时开工建设，力争在2027年9月2日前开始接收处理垃圾。
据投资方介绍，春山固体废物处理区已填埋垃圾20年，目前污染十分严重，影响了山西市和原巴维县居民。投资方建议研究春山固体废物处理区环境改造与恢复项目，目标是将旧垃圾焚烧，将旧填埋区改造为绿色公园和主题公园。
该项目建议研究范围约186公顷（包括现有春山填埋场及其周边500米环境影响区域），总投资约2300亿越南盾，建议采用BT（建设-移交）合同形式。
市委书记陈德胜高度评价瑟拉芬垃圾发电厂的运营规模，其采用现代技术处理了城市的大量垃圾。该项目为企业、城市和人民带来了利益，与城市共同实现长期绿色、清洁、可持续的环境保护目标。
关于阿马考-成功垃圾处理与发电厂项目，市委书记要求相关部门尽早指导企业完善投资手续，按规定推进。目标是到2027年中，河内市将再增加一座垃圾处理与发电厂。
关于春山固体废物处理区的环境治理问题，陈德胜认为处理填埋场垃圾的建议符合城市保护绿色、清洁、美丽环境的目标。城市支持并委托相关单位指导企业办理手续实施。
河内市委书记还表示希望投资方继续关注提高员工生活质量，并在工厂运营过程中始终确保环境绿色、清洁、美丽。
同样在5月3日下午，河内市委书记还检查了美池（Đồng Bông 2湖）枢纽湖项目、富都调蓄湖项目以及和乐的河内国家大学的实施进展。
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