越南提议关闭河内至太原高速公路路段，以建设嘉平机场连接道路

5月3日，河内市人民委员会向政府办公厅发文，建议建设部和公安部考虑关闭此高速公路路段，以确保项目施工进度。

上述高速公路路段位于嘉平机场与河内连接道路范围内。该位置存在施工重叠，需要拓宽路基，并与其他项目同时施工。

连接嘉平机场与河内的项目在首都地区包括征地拆迁和道路建设两个部分。征地拆迁部分总投资约8.65万亿越盾，实施期为2025-2026年。截至目前，河内已清出约200公顷，北宁省清出超过17公顷。

道路建设项目经过河内段长13.55公里，市已批准按公私合作模式投资，采用建设-移交合同方式。投资方为Công Thành交通投资建设股份公司和Cát Bà太阳有限责任公司联合体。道路规模为10车道，两侧辅路，总投资约28.8万亿越盾。

建设局已完成技术设计审批，市正指导各单位配合投资方完善合同以签署。

项目范围内还有老街-河内-海防和河内-广宁两条铁路线规划，技术要求高。该区域还有500千伏输电线路经过。

相关机构已同意在重叠位置同时组织施工。河内和北宁已统一500千伏输电线路迁移方案。

鉴于此，河内建议政府总理指示建设部优先安排资金，尽快批准设计，并同时实施与嘉平机场连接道路重合的老街-河内-海防铁路段结构，确保同步完工。

该市还建议加快220千伏、500千伏输电线路迁移，以服务老街-河内-海防、河内-广宁铁路和嘉平机场连接道路项目的施工。

河内建议北宁省加快征地拆迁，农业与环境部指导Ước Đằng河桥梁施工许可证发放。

连接嘉平机场与河内的道路全长超过41.3公里，总投资约83万亿越盾。建成后，将成为从嘉平机场通往河内中心的重要交通干线。

2025年12月，越南国会通过了北宁省嘉平国际机场的投资主张。该机场达到4F级标准，到2030年设计容量约3000万人次和160万吨货物，到2050年将增至5000万人次和250万吨货物。

（编译：Ivy 越南网；审校：Fang；来源：越南中文社）