5月11日上午，在专题会议上，河内市人民议会通过了投资建设国道1A空间轴线项目的投资主张，路段从1号环线至球呷交叉口，结合沿线城市整修和重建。
该项目拟采用公私合作伙伴关系（PPP）模式，合同类型为建设-移交（BT），即以土地基金向投资者支付。
据河内市人民委员会称，新道路将按照现代标准投资建设，满足首都中心区域与Ocean Park、特朗普组织、奥林匹克都市、富川都市、Sun Urban City等大型都市之间的交通需求。
同时，该项目有助于加强河内与南部各省及沿海地区的连接，促进经济社会发展，并推动国道1A沿线的城市重建。
该道路有望分担南北轴线的交通压力，有助于完善首都规划中的公路交通网络，并缓解沿线区域的拥堵。
项目经过河内多个坊乡，如金莲、白梅、芳烈、上梅、定公、黄梅、黄烈、安所、大青、清池、玉回、常信、鸿云、上福、章阳、富川、专美、大川。
根据规划，项目将进行征地拆迁、安置补偿，并投资建设长约36.3公里的国道1A线，从金莲隧道交叉口至球呷区域。
道路横断面宽90米，包括10条主线车道和两侧各3条辅路，总用地面积约337.3公顷。
按计划，工程和基础设施系统预计于2027年完工。
投资者选择将采用特殊方式。
项目实施投资者包括Vingroup股份公司-新月生活房地产投资发展有限责任公司-黄云综合贸易有限责任公司-未来投资研究与发展股份公司组成的联合体。
项目初步总投资约161.994万亿越南盾。
（编译：Cici ；审校：Momo；来源：越南中文社yuenan.com）
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