在5月11日上午的专题会议上，河内市人民议会通过了关于修改和补充马路、人行道临时使用费规定的决议。与2020年（第6/2020号决议）现行规定相比，新收费标准在大部分区域提高1.5至2.4倍。
对于汽车，最高收费适用于核心城区和一级保护区的街道，如丁礼、李太祖、陈兴道、行桃、行横、馆使等。
环城路一环内其他街道（核心城区除外）的收费提高至现行的2.4倍。
临时使用马路和人行道停放汽车的收费标准：
| 序号 | 街道 | 单位 | 旧标准 | 调整建议 | 增长倍数 |
| 1 | 限制类街道：核心城区（一级保护区）：阮翼、丁礼、李太祖、陈兴道、李常杰；征王、行糖、行桃、行横、行纸、府尹、馆使 | 越南盾/平方米/月 | 240,000 | 400,000 | 1.67 |
| 2 | 环城路一环内及一环上其他街道（核心城区除外） | 越南盾/平方米/月 | 150,000 | 360,000 | 2.4 |
| 3 | 从环城路一环至环城路二环范围内及二环上的街道 | 越南盾/平方米/月 | 80,000 | 160,000 | 2 |
| 4 | 从环城路二环至环城路三环范围内及三环上的街道 | 越南盾/平方米/月 | 60,000 | 120,000 | 2 |
| 5 | 从环城路三环至环城路四环范围内及四环上的街道 | 越南盾/平方米/月 | 60,000 | 90,000 | 1.5 |
| 6 | 山西坊、松善坊、对芳社（原山西市社） | 越南盾/平方米/月 | 20,000 | 40,000 | 2 |
| 7 | 其他街道 | 越南盾/平方米/月 | 20,000 | 30,000 | 1.5 |
在从环城路一环至环城路二环的区域，汽车停放费从每平方米每月80,000越南盾提高到160,000越南盾。环城路二环至环城路三环的区域从60,000越南盾提高到120,000越南盾。
临时使用马路和人行道停放自行车、摩托车的收费标准：
| 序号 | 街道 | 单位 | 旧标准 | 调整建议 | 增长倍数 |
| 1 | 限制类街道：核心城区（一级保护区）：阮翼、丁礼、李太祖、陈兴道、李常杰；征王、行糖、行桃、行横、行纸、府尹、馆使 | 越南盾/平方米/月 | 135,000 | 220,000 | 1.63 |
| 2 | 环城路一环内及一环上其他街道（核心城区除外） | 越南盾/平方米/月 | 90,000 | 180,000 | 2 |
| 3 | 从环城路一环至环城路二环范围内及二环上的街道 | 越南盾/平方米/月 | 60,000 | 120,000 | 2 |
| 4 | 从环城路二环至环城路三环范围内及三环上的街道 | 越南盾/平方米/月 | 45,000 | 90,000 | 2 |
| 5 | 从环城路三环至环城路四环范围内及四环上的街道 | 越南盾/平方米/月 | 25,000 | 50,000 | 2 |
| 6 | 山西坊、松善坊、对芳社（原山西市社） | 越南盾/平方米/月 | 20,000 | 40,000 | 2 |
| 7 | 其他街道 | 越南盾/平方米/月 | 20,000 | 30,000 | 1.5 |
对于摩托车和自行车，核心城区的收费从每平方米每月135,000越南盾提高到220,000越南盾。许多其他区域收费翻倍。
河内市人民委员会表示，调整旨在调控市内交通，减少拥堵和环境污染，同时逐步限制个人车辆使用，鼓励民众转向公共交通。市政府还期望提高收费有助于弥补交通基础设施投资成本，并促进企业投资现代化停车场。
此前，市人民委员会于2024年12月16日颁布了第6440号决定，批准了市内允许临时使用部分马路停放道路交通工具的街道名单。
据此，有191条街道符合条件可临时使用部分马路停放交通工具；43条街道已获许可临时使用部分马路停放交通工具。
据职能部门统计，在实施两级地方政府模式之前，各地方已批准在352个位置临时使用马路和人行道，总面积超过43,600平方米。
河内市马路和人行道临时使用费收入逐年增长，从2022年的超过420亿越南盾增至2024年的超过510亿越南盾。2025年前10个月，收入约达420亿越南盾。
（编译：张悦 ；审校：Fang；来源：越南中文社yuenan.com）
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