胡志明市建设厅近日同意该市交通管理中心提出的方案，试点时间预计从5月23日至6月23日。
该市将不会拆除环岛，而是保持现状。但根据新方案，车辆不得像现在这样绕环岛在奠边府路和阮秉谦路之间转向。
职能部门将延长奠边府路中央分隔带（靠近丁先皇路段），直至环岛附近。此举旨在阻止从奠边府路方向绕环岛左转进入阮秉谦路的车辆。
取而代之的是，在从行香方向进入市中心的奠边府路上，在到达环岛前将开辟一条道路供车辆直接左转进入阮秉谦路。这种方式可以让车辆提前转向，无需绕环岛，减少冲突。
反方向，从阮秉谦路驶往奠边府路的车辆必须右转，不再像现在这样绕环岛。如需掉头，车辆必须继续往行香方向行驶，或右转进入黄沙路，在桥下行驶后绕行。
除了调整路线，胡志明市还将安装两个信号灯柱，以调节该区域各道路之间的车流。
为确保方案有效实施，胡志明市建设厅要求各单位安装充足的标志牌、远程引导横幅，并根据实际车流量调整信号灯周期。胡志明市公安及地方政府被要求增派力量进行交通疏导和指引，特别是在高峰时段，以减少拥堵并保障市民安全。
奠边府路-阮秉谦路交叉口是连接东部与胡志明市中心的重要交通节点。该环岛建于20多年前，直径约60米，内种植了许多树木，中央矗立着一座高约16米的四面钟塔，被视为该区域的标志。
除了两条主干道交汇外，该交叉口还连接着沿草禽渠的黄沙路支线。多年来，该区域在高峰时段经常拥堵。此前，胡志明市交警曾提议拆除环岛以改用信号灯组织交通，但该方案被认为不可行。
（编译：李程 ；审校：Fang；来源：越南中文社yuenan.com）
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