5月19日上午，河内市人民委员会动工扩建从环城路1号至盖楔交汇处的国道1号轴线。该路线长36.3公里，经过河内市的18个坊、乡，起点连接金莲坊和白梅坊的金莲隧道处的环城路1号，终点连接专美乡的盖楔交汇处。
该项目横断面宽90米，设有16条车道，包括主线10条车道和两侧各3条辅道，设计时速80公里。河内市预计基本于2027年完工，以完善《首都百年愿景规划》中的公路交通网络。
根据设计，该项目从勘察、设计到施工和运营同步应用多项现代技术。勘察采用无人机和航空影像，设计采用3D模型，施工使用新材料和技术设备。整个建设过程将通过在线图像系统进行监控。
投入运营后，该路线将在智能交通平台上运行，配备SCADA、CCTV系统和按照国际标准的管理方案。
河内市人民委员会主席武大胜评价称，河内南部地区处于战略位置，是连接首都与全国多个经济中心的枢纽。然而，多年来，经过河内的国道1号路段已超负荷，影响了通行能力、物流发展和城市空间。
据武大胜先生表示，该项目动工体现了河内市解决基础设施瓶颈、为新发展阶段奠定基础的决心。河内市期望该路线将成为推动河内南部地区发展的动力，形成新的增长极，并为服务业、商业和物流拓展空间。
河内市人民委员会主席还要求各厅局、地方与投资方紧密配合，加快征地拆迁和安置工作，保障民众权益；同时要求施工单位集中资源和设备，确保项目进度。
在国家发展规划中，国道1号—法云—盖楔高速公路轴线被确定为连接河内与南部各省及沿海地区的主干经济走廊，重点发展配套工业、物流和多式联运。
从环城路1号至盖楔交汇处的路段是整个国道1号空间轴项目的第一阶段，该项目结合河内市以PPP模式进行城市整治与重建，采用建设—移交（BT）合同，由Vingroup集团提议投资。
在下一阶段，河内市与Vingroup集团将研究扩建从黎笋—奠边府交汇处（属巴亭坊）至大雒路的路段，使全线总长度增至约38.8公里，连接首都历史中心与城市南部发展区域。
（编译：Jon ；审校：Ken；来源：越南中文社yuenan.com）
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