2026年5月20日消息，同奈省人民委员会表示，该省已向建设部发函，建议按照公私合作（PPP）模式投资建设DT 770B省道与藩切-油之高速公路之间的互通立交。
该项目总投资7040亿越南盾。
项目分为两个子项目：补偿、安置项目（约120亿越南盾）和DT 770B省道与藩切-油之高速公路之间的互通立交建设项目（约6920亿越南盾，含贷款利息）。
同奈省人民委员会提议该项目为特殊等级交通工程，采用公私合作模式，采用建设-移交（BT）合同，由省财政支付。
实施期限为2026年至2028年。
据同奈省人民委员会介绍，投资建设DT 770B省道与藩切-油之高速公路之间的互通立交将起到“动力轴”的作用，将春桂-山河工业区与国家交通网络、区域物流中心及省际经济走廊连接起来。
一旦建成，该互通立交不仅能加快货物运输、降低物流成本，还将为形成新的发展空间奠定基础，扩大战略投资吸引力，并促进同奈省东南部地区经济结构向现代化、可持续方向转型。
此外，该互通立交还将提升春桂-山河工业区的投资效率，为吸引更多投资者入驻工业区创造有利条件。
特别是，该互通立交在连接龙城机场与藩切-油之高速公路方面发挥重要作用，通过同奈省正在实施的DT 769E省道实现连接。
由此，将为龙城机场形成新的连接方向，避免所有车辆集中于T1、T2路线、51号国道、边和-头顿高速公路，造成机场南部地区道路超负荷。
同奈省人民委员会还表示，尽管该互通立交位于该省境内，但属于建设部的管理范围。
同奈省人民委员会还回顾，此前交通运输部（现为建设部）支持同奈省投资建设DT 770B省道与油之-藩切高速公路之间的互通立交，但该内容尚不足以确定项目实施的主管机构。
因此，同奈省建议按照PPP模式实施该项目，并提请建设部审议并正式发文，同意授权同奈省人民委员会作为该互通立交项目实施的主管机构。
（编译：李程 ；审校：Suki；来源：越南中文社yuenan.com）
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