朱文安名人纪念公园环绕项目按BT（建设-移交）模式进行，包括两条主线。其中，1号线——范秀路长2.5公里，横切面宽53.5米，已于2019年通车。
这条道路作为连接三环—70号公路—城市南部中轴线的交通要道，扮演着重要角色。
6年来，该项目的大部分子项目已完成并投入使用。
然而，最后一段交叉口总投资近7860亿越南盾，自2018年起因场地清理问题而停工。
基础设施未完善，导致该区域交通经常拥堵。直到2026年初，首批积极信号出现，三个相关坊（区）已集中精力解决项目场地瓶颈。
常走范秀路往福罗方向的阿勇（住建兴坊）表示，即便非高峰时段，经过这个交叉口也总是困难重重，因为来自70号公路和范秀路的车流相互冲突。
看到项目场地问题得到解决，他非常高兴，希望承包商能尽快调动设备和人力，早日完成这项工程。
行政区划合并后，范秀路-70号公路交叉口在河东、清列和建兴三个坊（区）范围内实施。加快场地移交被认为是项目早日完成施工的关键因素。
多年来堆积的立交桥结构和材料，准备由投资者重启施工。
在建兴坊，项目需收回土地面积4361.8平方米，涉及13户家庭、个人和3个组织。截至目前，坊人民委员会已完成场地清理工作，并向投资者移交了项目范围内100%的土地面积。
在河东坊，全部59户居民已签署场地移交纪要。值得注意的是，这项工作比市政府指示的时间节点提前了15天完成。
此前，清列坊其他相关区域已完成补偿和土地征收工作。清列坊需收回土地总面积30989.1平方米，涉及55个案例，包括家庭、个人和组织。
根据河内市委书记陈德胜的指示，在场地清理完成后，投资者和承包商必须迅速组织施工；立即与相关单位协调处理技术基础设施系统，包括110kV、220kV高压电线。
（编译：Eric ；审校：Alex；来源：越南中文社yuenan.com）
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