9月12日，据记者现场记录，正在施工的24B国道沿线仍有多台机械车辆和设备作业。在需要搬迁房屋、工程以腾出场地的地方，投资方、承包商与民众正紧急配合拆除、转移财产。
投资方驻守24B国道场地清理施工现场
陈黄永——广义省交通工程建设项目投资管理委员会主任、项目投资方——直接沿线检查。在承包商尚未集中足够人力、机械的地点，他进行沟通，要求加强力量，并利用不利天气条件下仍可开展的工作面推进施工。
正式进场施工约三个月后，24B国道升级扩建项目仍遇到许多困难，其中最大的是补偿和场地清理工作。
项目全长6.75公里，从张光仲坊Km23+050至山静乡Km29+800，总投资近7000亿越盾。
“目前最困难的仍是场地清理。我们正与承包商配合连续施工，雨天和周末也不例外。”陈黄永说。
一旦有场地，承包商立即调动机械、设备和施工人力。目前全线组织5个工作面，集中在已移交的位置。
逐一打通场地堵点
沿线仍有数百户民房及工程、建筑物尚未解决，无法移交场地。为实施项目，广义省预计安排近2800亿越盾用于补偿、场地清理和安置工作。
此前，补偿和场地清理工作由省人民委员会交给省土地基金发展中心实施。但因数月未能按要求推进，这项任务已重新移交给投资方。
目前，项目管理委员会正集中清查、评估约250户在交通安全走廊内有土地、建筑物的民户，以动员拆除、移交场地。
据投资方介绍，大多数民众主动配合移交。承包商将动用机械协助拆除工程，目标是在本月内彻底解决交通安全走廊范围内各位置的场地遗留问题。
场地障碍清除后，承包商将在已移交位置加快施工，组织流水作业，并限制再次侵占情况。特别是，投资方要求加强人力、机械，推进全线3座桥梁工程，以确保工程量和2026年资金拨付进度。
在天气持续不利的背景下，投资方和承包商驻守工地、逐一清除场地障碍，被寄望于创造施工转机，有助于让公共投资资金尽早投入工程，服务全省增长目标。
广义省开展100个昼夜公共投资资金拨付冲刺
截至8月31日，广义省拨付约3.061万亿越盾，完成资金计划的39.6%，低于全国51.9%的平均水平。
导致拨付缓慢的一大原因是场地清理工作存在障碍。因此，广义省人民委员会主席阮德心要求各投资方驻守现场，坚决排除障碍，力争在9月使全省拨付率达到全国平均水平。
该省已发起“100个昼夜公共投资资金拨付”行动，力争完成100%下达资金拨付。自2026年10月起，广义省将对各厅局、部门和地方的资金拨付结果进行评分，以表彰、督促和警示各单位落实。
（编译：李程 ；审校：Fang；来源：越南中文社yuenan.com）
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