越南岘港交通文化：停车等红灯时，轿车后退5米为摩托车让路

文章《来到岘港惊叹交通文化：整整齐齐等红灯，轿车后退5米为摩托车让路》在《年轻报》上收获了许多读者的赞誉。大多数意见都达成共识：文明的交通不仅仅来自道路或法律，而是始于每个人的意识。

不把为他人让路视为损失

读者Đại Di分享了他对岘港职能部门和市民行为方式的体验：“岘港的餐馆老板、酒店员工都很礼貌，不会宰客”。

许多评论认为，令人惊讶的不是基础设施或宽阔的道路，而是交通参与者之间的相处方式。

“可贵的是司机不把让路视为损失。文明始于这种想法。如果每个人在路上都少计较几米，那么喇叭声也会大大减少”，读者Nghiêm强调。

与此同时，读者Duyên Hải认为急躁才是导致街道紧张的原因：“99秒的红灯，如果每个人都急躁，街道就会一直紧张。只要有人愿意稍微让一下，一切都会轻松许多”。

从岘港的交通故事出发，许多读者也拓展视野，思考如何建设城市生活方式。

读者Uyên Lê写道：“多年来，岘港一直表明交通不仅需要良好的基础设施，还需要每个参与者具备美好的意识”。

对于读者Giang来说，关键在于人们为彼此着想的方式：“读了文章才明白，文明的交通不在于豪车或宽路，而在于人们为彼此着想的方式”。

“你坐在空调车里，就应该给骑摩托车的人让路”

不少意见认为，轿车后退几米为摩托车让路的举动并非什么大事，但却反映了一种可贵的行为态度。“一辆轿车后退5米，却让交通文化标准向前迈进了一大段”，读者Lý评论道。

而读者Kim Tặng认为，“震惊”不在于让路的行为：“这里的‘震惊’不是司机的行为，而是因为长期以来我们太少遇到这样美好的行为”。

一些读者认为，要形成这样有序的交通习惯，岘港是经过长期坚持建设的，而非一朝一夕之功。

“交通文化不是自然形成的，而是一个长期的构建过程”，昵称为thinhvu419的读者分享道。

读者Châu Anh写道：“司机的意识是一回事，但必须承认岘港的基础设施做得非常好。各种标志牌、车道标线都又大又清晰，外地人一看就知道该走哪条车道，不会迷茫”。

读者Halizo分享了一个关于学车时应该教授交通文化的故事。据这位读者说，驾照培训首先要教意识和道德，应该将其补充进教材。“我学驾照时，遇到一位有责任心的教练，他教的第一句话是‘你坐在空调车里，就应该给骑摩托车的人让路’”。

这一观点得到了许多读者的认同，他们认为交通文化不能仅靠处罚来形成，而需要从日常的认知和行为习惯中培养。

“在很多地方，人们把让路视为文明的反射”，读者Minh Tâm强调。

与此同时，读者Thống认为，在路上争抢几米并不会让人更快：“很多人总以为挤到前面会更快。其实适时相让才能让交通减少混乱”。

（编译：Eric ；审校：Alex；来源：越南中文社yuenan.com）