越南胡志明市将建设三层立体交叉路口连接3号环路、高速公路和港口联络线

根据胡志明市人民委员会批准的最新设计任务，胡志明市东部将形成一个三层立体交叉路口，通过立交桥、匝道和地下通道连接3号环路、胡志明市-隆城-油椰高速公路以及吉莱-富友港口联络线，各方向实现互联互通。

正在施工的胡志明市-隆城-油椰高速公路与3号环路之间的交叉口（HLD）将保持双层喇叭形立交形式，同时补充吉莱-富友港口联络线的连接匝道。

其中，从港口联络线进入高速公路的匝道将优先建设，以提高吉莱港区的集装箱车辆疏散能力。反之，从外部进入港区的车辆将通过3号环路和高速公路的辅路通行，以减少车辆直接涌向港区的压力。

该项目还增设了一条2车道的地下通道HC1，以完善交叉口各方向的连接，并在HLD交叉口区域建设从富友到港口联络线主线的高架桥。

港口联络线设计为大型高架桥，从富友到国际集装箱港SP-ITC段为4车道，从SP-ITC到HLD段扩展为6车道，优先保障集装箱车辆连续通行。

在HLD交叉口，系统采用立交设计，每个方向有1-3条匝道，结合辅路和地下通道，形成多向连接网络。

沿线设有多个上下连接点，如阮氏思、河仙水泥区域、SP-ITC和翁饶桥。来自港区的车辆也可通过环岛、地下通道和集散道路系统接入港口联络线。

设计方案确保当港区发生拥堵时，不影响3号环路和高速公路上的车流，同时将集装箱车辆与民用交通分离，提升整个区域的通行能力。

工程还为10号地铁线预留了沿走廊的地下安全空间，并为未来地铁线及城市铁路基础设施的连接预留了条件。

整个吉莱-富友港口联络线长约5.9公里，从阮氏定到HLD交叉口。项目使用胡志明市财政预算，总投资预计约8.782万亿越南盾。胡志明市计划于2026年第三季度选定承包商，2026年第四季度开工，2028年底完工。

港口联络线项目的紧迫性

据胡志明市人民委员会称，吉莱-富友港口联络线建设项目将连接吉莱港区与胡志明市-隆城-油椰高速公路及3号环路，形成专用交通轴线，直接连接港区与跨区域交通网络，有助于缓解拥堵、完善基础设施、促进出口及区域经济社会发展。

此次建筑方案设计竞赛是重点紧迫任务，是落实胡志明市指示的具体行动。特别是，港口联络线是重点基础设施工程之一，被要求集中完成手续，确保开工条件，以庆祝胡志明市命名50周年（1976-2026）。

（编译：Jon ；审校：Woo；来源：越南中文社yuenan.com）