胡志明市紧急部署5项工作，方便市民免费乘坐公交车

在胡志明市免费公交决议第09号颁布后，公共交通管理中心（建设厅）已紧急准备各项工作，以使该政策惠及市民。

完善法律框架

首先是组织实施100%公交票价补贴政策。该中心正与相关机构协调，完善落实决议的各项条件。

同时，按线路组审查合同、合同附录、订单方案及公交客运服务供应方案；准备数据管理、监督、验收、支付和决算方案。

从7月1日至9月30日，市民乘坐政策范围内的公交线路将享受100%票价补贴，无需强制进行身份验证或识别。

从10月1日至12月31日，市民继续享受100%票价补贴，乘坐公交时将使用公民身份证、VNeID应用程序、银行卡、电子钱包、MultiGo应用程序或其他合适的电子方式进行记录、验证或识别。

该中心将公开公布适用线路清单，指导市民使用服务，接收反馈并及时处理实施过程中出现的困难。

第二项工作是组织网络、提升服务质量并推动公交车辆的绿色转型。目前，胡志明市公交网络有180条线路在运营，包括158条市内公交线路和22条跨省公交线路。

该中心已对102/109条受运营经费补贴的公交线路进行招标，完成率达93.5%。组织选择运营单位有助于提升车队质量、服务水平、运输稳定性及预算使用效率。

在提升服务质量的同时，该市正在推动公交车辆向电动和环保能源转型。

该中心继续审查和调整线路网络，研究开通服务于平阳省、巴地-头顿省（旧）的新线路，连接隆城机场以及若干夜间线路。同时，研究按需运输模式，加强居民区与地铁、公交、水上公交、公共自行车及其他公共交通方式的连接。

改善基础设施，提升质量

第三项工作集中于公交基础设施的维护、改善和投资。目前公交基础设施系统包括37个车站、6241个公交停靠点，其中1030个设有候车亭。

该中心已组织全面审查公交停靠点系统，恢复1572处模糊或施工后未还原的标线。同时收回停用位置的停靠柱和候车亭，并清除78处标线，确保与现行交通组织方案相符。

已完善3款新公交候车亭和5款新公交停靠柱方案，设计现代、简洁，提高远距离识别能力，符合城市美观及各区域实际情况。

同时，审查并提出改造部分区域不合理的停靠站和候车亭；调查加强步行连接、在公交停靠点与地铁站、高需求区域之间增设遮阳棚的位置。

已完成西贡公交车站的现代化、智能化改造，采用绿色底色的公交停靠区标识，方便市民识别乘车位置。

车站公共卫生间也得到重点投资，有助于提升服务质量和城市公共交通形象。

该中心继续推进堤岸公交车站A区、B区、西贡公交车站、新富公交车站的4座多层拼装式停车楼的投资手续，并研究在邻近地铁站、公园及高需求区域建设6至8个智能停车楼。

为方便市民支付，第四项工作侧重于数字化转型、电子票务及MultiGo应用。

该中心已建立在线指挥中心，通过行车监控设备、摄像头、电子票务读取设备及相关管理系统跟踪、监督和验收公交运营。

电子票务系统已在135条市内公交线路实施，并连接至地铁1号线的14个车站。乘客可使用银行卡、电子钱包、公民身份证、VNeID应用程序、二维码及其他适当方式进行支付和身份验证。

（编译：张悦 ；审校：Ken；来源：越南中文社yuenan.com）